十天半个月，长的一个月两月的都有。
大部分时间都在海上飘着，这样捕捞到的鱼获就要卖给海上的收鲜船腾地方，生活物资没了，也要联系补给船购买。
收鲜船在海上收购鱼获的价格要比码头的便宜三分之一或者一半这样。
就看船老大心黑不黑。
赵东记得以前跟着大船出海，卖货给收鲜船他们闲聊时好像说过，一条收鲜船跑一趟正常能收十条大船的货。
当然也有例外的时候，诸如哪条船突然爆网。
补给船正好相反，在陆地上低价买来的瓜果蔬菜及各种生活用品，以高价卖给海上飘着的大船。
无论是收鲜船还是补给船，赚的都是中间的差价。
这也是为啥海事通讯设备那么贵，赵东也一定要安装的原因，无论是在海上买卖货啥的。
还有和同行交流附近海域信息，像码头的大概位置，渔场的位置，天气突然变化，各个海鲜市场的价格，联系救援……等等。
能说的那可太多了，哪怕是吐槽呢，都能从中提取到有用信息。
说了一遍赵东自己都心动不已，觉得探探路子以后，手里宽裕几人合一条大点的收鲜船真不错。
至少自己买东西左口袋进右口袋，不会太心疼……。