需要像当年的彼得大帝那样，发现落后就要踊跃的去学习去追赶，弱小和无知不是生存的障碍--傲慢才是。”尼古拉的话语可谓是戳中了这些工程师及专家的心。
库兹明仔细想着尼古拉刚才的话语“弱小和无知不是生存的障碍--傲慢才是，谢谢秘书长阁下的指导。以后我们会把这句话放到我们工厂研发的第一线。”
“我也不和你们绕弯子。就指点你们一些：首先就是改进升级阿穆尔苏霍伊战机的生产线。具体方法如下：采用先进的机器人和自动化设备，这些设备可以在生产线上进行高精度的装配和加工工作，大大提高了生产效率；
采用数字化生产管理，通过计算机和网络技术对生产线进行实时监控和控制，可以及时发现和解决问题，减少了生产过程中的浪费；采用了模块化设计，可以将苏-30mK战斗机的不同部分进行拆分和组装，
使得生产线可以根据生产需要进行调整，提高了生产线的灵活性和适应性。通过这些方式方法，我们俄国的苏-30mK战斗机的生产线可以实现快速、高效、精确的生产，并且提高生产效率。
其次需要零部件管控，战机的零部件设备可以采取公开公证招标。如果世界上有更加先进的设备也应该继续学习引进。哪些零部件便宜实用，就应该选用哪些，比如某些零配件。
而且还需要经常派遣技术人员参加航空展会，并去学习世界上最先进的航空科技。有的先进民用技术也可以代入使用。而且需要积极研发3d打印技术及大型航空风洞，设备需要采取世界上最先进的设计进行检测，宁愿多消耗一些零部件也要把战机的故障降低到最低。
总的来说，就是要进行自我革新，突破赶超世界第一流的航空公司。我不是专业人员，也只能提出这几点要求。”尼古拉只知道3d打印技术、大型风洞技术、脉动生产线这些都是推进战机的重大助力。
“秘书长阁下，大型风洞技术和改善战机生产线这方面我们能够理解。3d打印技术真的有那么神奇吗？我们也初步的研究过一些，但是感觉缺点很多。而且很多下游零配件厂家可能做不到这些。”库兹明毕竟是厂长，他更加的着重务实的方法。
“3d打印技术，再结合大型设计软件。只要你缺少专业的零配件，先通过软件进行设计图纸，再把数据和图纸输入到电脑中，电脑下达任务，最后可以通过打印机完成产品。等待完成这些实验和初步数据之后，选定最优秀的产品进行大批量生产。