，收取完毕足够的利润之后，把产权移交给到当地部门。
这样他们既可以提前收到军火，也可以帮助地区进行资源开发。
但对于那种狗大户来说，钱不是问题，有没有先进的装备才是问题。
原先才给沙漠国交付完毕的军事订单，狗大户又开始盯着米格-55和雅克-150这样先进的五代机。
阿联酋和科威特，之前基本上很少购买俄国武器，但看到沙漠国装备的快速服役，为了安全着想也是过来下单。
尤其是海军的防空驱逐舰、地面的s-300防空导弹、察打一体的无人机以及武装直升机等武器。
购买就是一份安心，希望得到联合锅上三常的庇护。
在运输机方面，来自印度、巴西、难非等国，则是打起安-225的主意，希望通过购买几架，做到军队的快速部署能力。
最后在非洲、南美和东南亚国家，购买了少量的r919窄体客机，用于本国的空中枢纽使用。
由于r919造价，比同期的波音737和空客的a320要便宜，所以签下来的订单也不低于100架。
至于远东航空联盟公司发布的r929-450宽体客机，并没有得到海外客户的认可。
不过在尼古拉的牵线搭桥下，还是与俄国内部的几家航空公司签约30架订单。
（本书内容纯属架空历史，不要过分解读，如有雷同纯属巧合。
）
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