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第207章 参观rd-170火箭发动机(2 / 3)

个老板。

太平洋安防、电子科技、伊尔库斯克通讯、卡巴斯基,您的业务覆盖的真是全面。”

亚历山德罗还在想着俄国什么时候出现过这样一家民营企业,这里的两名驻场人员承担着,监控、服务器、电脑、办公设备、网络一条龙的服务,哪个客户不喜欢。

“多谢您的妙攒,这些都是微不足道的东西。

我回头和下面的人交代一下,以后您这里的设备采购可以打九折,并且保障好贵单位的服务。

毕竟你们可是重要部门,信息安全才是最重要的。”

尼古拉没有想到这些人生意头脑不错啊,完全做到了一家客户,进而带动多家产品的销售。

参观完毕整个指挥中心,亚历山德罗高兴的带着尼古拉去生产rd-170、rd-180、rd-190b等系列火箭。

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工程师们带着骄傲的神情向着尼古拉他们介绍道:

(rd-170火箭发动机,俄国研制的世界最大推力液体火箭发动机,使用煤油+液氧,单台推力800吨(采用四燃烧室,四喷嘴设计,也有人认为它是四台发动机并联,但共享燃气发生器和涡轮泵),用于能源号运载火箭和天顶号运载火箭(rd-171火箭发动机,对rd-170的改进型)第一级。

rd-180火箭发动机,推力400吨,相当于把rd-170一分为二,双燃料室,双喷嘴。

用于阿美莉卡擎天神ii和擎天神iii运载火箭的第一级,俄国的联盟运载火箭。

rd-190火箭发动机,单台推力200吨,单室单喷嘴,相当于把rd-180再一分为二,用于俄国安加拉运载火箭。

rd-190的衍生型号rd-151被出售给南韩,用于罗老号运载火箭的第一级。

----以上数据参考百度)

可以说目前我们俄国的火箭发动机技术是全世界最好的,没有之一。

这些还要感谢伟大的俄国航天科学家及人才。

尼古拉明白,后续的猎鹰9号就是参考rd-180发动机,并成产研制更小的型号。

为了达到最大推重比,直接捆绑十二台发动机,并且做到所有发动机并联推射。

如果遇到故障,可以把对称的发动机一起停火,从而达到稳定平衡,增加了发射成功概率。

此外还有落地回收技术,即使发动机故障,也可以回收继续维修检查并重新使用。

航天公司和汽车公司一样,最大最重要的就是发动机技术。

只要能够掌握这些,以后你就足以站在航天第一梯队。

为什么民营航天公司只有在阿美莉卡、函夏与俄国这三家诞生。

因为他们都可以依靠背后的航天人才来输血,典型的案例就是,阿美莉卡nasa抱怨,艾隆·马斯克的太空探索公司几乎掏空了半个nasa,小半个俄国航天局。

作为一个高门槛的航天行业,不是每个人带着一腔热血就可以完成的。

这就是大国和小国之间的区别,你没有那个底蕴,你真的做不了。

尼古拉结束本次的参观,进入到下一步的谈判沟通状态。

“亚历山德罗总裁,这是大统领先生给我的审批文件。

请您过目一下!”

在总裁办公室,亚历山德罗打开印有双头鹰标志的文件。

看完之后,顿时明白这里面的弯弯绕绕。

大统领提出的技术转让理由有以下几点,第一,可以帮助俄国培养更多的人才并且减少俄国航天专家的流失;

第二,民营航天公司可以把航天进入商业化运营,减少航天局的日常开销;第三,售卖航天技术并获得更多的资金,这些资金可以补贴到公司研发及员工福利待遇中。

第四,增强俄国的航天霸主地位,并建立一套完整的商业航天产业链,带动更多的就业岗位。

第五,航天局入股民营商业公司,共同收取商业利润,保证俄国航天局的优势。

大统领的意见他哪敢不遵从,收好文件向着尼古拉说道。

“秘书长阁下,我完全遵从大统领及俄国未来的航天产业发展。

我们按照内部价格给到您,rd-180售卖价是1500万美元,贵公司至少采购5枚以上才能技术转让。

rd-170售卖价是2500万美元,贵公司至少采购4枚才能技术转让。

至于rd-190,不建

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