工厂。
你应该明白，劳斯莱斯离开英国之后就不再是那个品牌。
不然英国汽车协会也不会同意这笔交易。”
克鲁格一方面是挽回损失，一方面是兑现当初的诺言，并且售卖自己掌握的一套生产线。
两头赚钱，还能落下好名声。
对于他们这样的豪华汽车行业，声誉可比什么都值钱。
“那么，克鲁格先生打算多少钱出售？顺便把你们目前在英国的古德伍德建设基地一起打包卖给我们。”
尼古拉可是知道，以后那里就是劳斯莱斯的新家，估计对方这个时候已经购买完毕地皮及建筑设备，只是大众那边还在纠结扯皮，导致他们施工进度缓慢，怕对以后的劳斯莱斯造成损失。
“这？你怎么知道的？尼古拉先生的消息真是灵通，不过这已经无所谓了。
生产线及场地费用转让一共4亿美元，再加上6000万美元的品牌，我们只收取你们45亿美元的费用如何？
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这可是底价，不行你可以去核实一下是否值这么多资金。
如果换成别人，没有7亿美元我们是不会考虑的。”
克鲁格作为宝马的总裁，肯定不会考虑吃亏。
这样的报价已经是看在艾迪臣的面子上。
思索几秒之后，尼古拉还是答应这个条件。
因为前世的信息告诉他，虽然对方有点夸大成分，但是45亿美元确实是不错的价格。
毕竟总要计算货币贬值和与宝马合作的意思在里面。
毕竟劳斯莱斯的很多重要零部件都是宝马提供的。
“我可以接受这个条件，但是我需要与宝马一起建立研发合作实验室。
这算是加深我们双方的友谊，不知道您意下如何？”
说白了就是为劳斯莱斯找一个稳定的供应商，毕竟大家不存在竞争关系。
自己走的是顶级奢华品牌路线。
“没有问题，我代表宝马集团乐意与劳斯莱斯合作。”
克鲁格起身微笑的朝着尼古拉伸出手，宝马这次小赚一笔其实内心还是开心不少。
至于豪华品牌，只能再看看其他的目标下手。
2001年10月2日沃尔夫斯堡大众集团总部，尼古拉下车之后看到这个位于狼堡中心的汽车品牌，感叹不愧是号称世界第一汽车帝国的公司。
大众旗下的品牌从低端到高端，最后到豪华品牌每个都有。
大众对外宣传，只要你买车，在大众你总能找到自己喜欢的品牌和车型。
大众集团旗下品牌如下：（大众、宾利、保时捷、奥迪、布加迪、斯柯达、兰博基尼、杜卡迪、西雅特）
看着眼前的大众集团总部，感慨这里的宏大。
据说狼堡70的人工作都离不开大众，剩余的30也是在为大众的员工做服务的。
在这里别人发现你不在大众工作，那才叫惊讶。
大众的奥利弗总裁，还是带领几名人员前来迎接，毕竟这可是他们大众的尊贵大客户。
“很高兴见到你，尼古拉先生。
我来带你参观一下我们公司。”
尼古拉看着开过来的观光车，顿时会心一笑。
果然是面积够大，不坐观光车怎么能够走完这么大面积呢？“谢谢你，奥利弗总裁。”
参观完毕整个大众集团，从研发到采购，最后到组装、下线所有的工艺都非常优美。
最重要的是这里已经开始机械化操作，看到旋转的机械臂就知道此刻的德国制造确实不一样。
回到总裁办公室的尼古拉，意犹未尽。
前世在新闻上经常看到特斯拉及byd的生产车间，现在感受一下，这里已经有了初步的影子。
果然大众汽车是走在最前沿的，如果不是电池弯道超车，确实追赶。
因为人家的汽车发动机研发及使用历史都已经超过80年。
但是这也体现另外一个困境，船大难掉头。
未来的大众、本田、奔驰、宝马及福特等汽车工业在新能源赛道远远落后别人。
而在与函夏合资的企业，在新能源发展上赶超他们本土。
最后产生，在函夏的合资企业新能源电车技术反哺他们总部的情况。
了解到市场情况之后，纷纷投入巨资跑到函夏来投资建厂。
没有办法，那时候的函夏在特斯拉及电池的加持下，已经具备所有