刘楚回到办公室，孙浩然正在等他。
&0t;老孙，咱们得好好规划一下两个园区之间的交通问题。
&0t;刘楚指着规划图说，&0t;35公里的距离，对年轻人来说没问题，但老人和孩子&0t;
&0t;是啊，&0t;孙浩然点头，&0t;光靠步道确实不够。
&0t;
就在这时，系统的提示音响起。
【叮！
】
&0t;园区交通游览设施已解锁！
&0t;
【轨道游船】
-造价：3，000，000点公里
-特色：
水上观光
观光游船（30人艘）
站台主题设计
沿途景观
-优点：观赏性强，游客体验好
-缺点：天气影响较大
【轨道火车】
-造价：2，500，000点公里
-特色：
复古蒸汽机车外观
50人车厢
空调系统
主题装饰
-优点：载客量大，全天候运营
-缺点：前期投入较大
【园区通勤车】
-造价：300，000点辆
-特色：
电动系统
20人座
随叫随到
灵活调度
-优点：机动性强，补充性好
-缺点：单次载客量小
&0t;这些方案&0t;孙浩然眼前一亮，&0t;都很不错啊！
&0t;
刘楚仔细研究着每个选项：&0t;得好好规划一下。
&0t;
&0t;我觉得可以这样，&0t;孙浩然提议，&0t;主要交通用轨道火车，一次能载50人，运力有保障。
再配几辆通勤车作为补充。
&0t;
&0t;对，&0t;刘楚点头，&0t;而且我们还可以开通河道，连接两个园区，让游客也能选择乘船游览。
这样三种交通方式互补，能满足不同游客的需求。
&0t;
计算投资：
-轨道火车（35公里）：875万点
-轨道游船（4公里水路）：1200万点
-通勤车（10辆）：300万点
&0t;总共75万点，&0t;刘楚算了算，&0t;这个投资比较合理。
&0t;
&0t;而且三种方式各有特色，&0t;孙浩然说，&0t;火车走陆路快捷方便，游船走水路可以欣赏风景，通勤车则能应对突情况。
&0t;
&0t;没错，&0t;刘楚笑道，&0t;这样游客就能根据自己的需求选择了。
赶时间的坐火车，想慢慢欣赏的坐游船，特殊情况还可以叫通勤车。
&0t;
&0t;系统，就按这个方案来！
&0t;
【叮！
】
&0t;方案已确认！
预计施工周期：20天
是否立即开始建设？&0t;
&0t;确认！
&0t;刘楚果断道。
有了这三种交通工具的配合，两个园区之间的距离不再是问题，反而成了一道靓丽的风景线。
&0t;系统，规划火车站选址。
&0t;
【叮！
】
&0t;请选择起始站位置。
&0t;
刘楚在地图上仔细研究：&0t;就选在动物园入口，丹顶鹤栖息地西侧这块空地。
&0t;
&0t;这里建一个集散中心，&0t;刘楚指着地图说，&0t;占地大约10亩，分为：
-中式风格火车站（3亩）
-传统广场（5亩）
-配套设施（2亩）&0t;
【叮！
】
&0t;起始站设计方案已生成：
-建筑风格：仿古宫殿式
-主体结构：重檐歇山顶
-装饰元素：
雕花廊柱
彩绘飞檐
青砖灰瓦
石狮镇守
-站内设施：
候车大厅
售票处
休息区
商店
餐饮区&0t;
&0t;广场就用传统的青石板铺就，&0t;刘楚继续规划，&0t;四周种上国槐和银杏，中间设计一个八角形的喷泉。
&0t;
&0t;这样的设计很有气势，&0t;孙浩然赞同道，&0t;游客一进园就能看到。
&0t;
&0t;至于冰雪区的终点站&0t;刘楚翻看着系统提供的设计图，&0t