第619章 质疑(2 / 2)

v8双涡轮增压动机和59升v8双涡轮增压动机,百米加时间也在25秒左右!

顾总的50t动机却达到了恐怖的08秒?这简直违反了物理定律啊!”

“而且那几款豪车动机都是油老虎,一公里没个几块钱都下不来,可顾总的乘风动机百公里仅仅需要55升!

这烧的是航天油吗?”

人群中的周红衣隐秘的笑了。

不用他跳出来,这些记者们便把他心中所想说了出来。

顾临风的这款动机虽然理论性能不如那些豪车动机,但其内部构造、制造工艺、材料选择等方面都进行了革命性的创新。

“相比于传统动机,我们这款乘风动机采用了轻量化设计,用了大量的碳纤维和钛合金材料,极大地减轻了动机的重量,配备双涡轮增压系统,通过优化涡轮增压器的布局和调校,在低转时就能输出最大扭矩,减少了涡轮迟滞现象,使得加更加迅猛。”

“还不仅仅如此,我们这款动机还有着最先进的高效燃烧技术,全新的燃烧室设计,结合高压直喷技术,使得燃油的燃烧效率大幅提升,油耗得以降低。”

“同时也搭载了先进的ecu能够实时调整动机的工作状态,优化了冷却系统和排气系统,cf50动机在高负荷工作时仍能保持稳定的温度!”

“这便是乘风动机能够碾压国际的原因!”

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