着，索性拿出杨春华给她从日本搜罗的书来看。
是关于日本汽车的相关书籍。
日语原版，国内目前还没有译本。
好在沈穗的日语勉强够用。
一些专业名词虽然不懂，但也能勉强顺下去。
至于遇到问题，那更简单。
先把不理解的圈出来，想着正好要去找盛怀安，顺带着让精通日语的来帮自己翻译一下。
计划很美好。
现实略有点糟糕。
精通日语，但翻译的很生硬。
沈穗觉得不太对。
她总觉得还可以翻译的再贴切些。
盛怀安也觉得翻译的并不熨帖，正好他要去工业部那边有点事，就带着沈穗去工业部一趟。
希望这些搞工业工程的能翻译的更信达雅些。
现实依旧不太美好。
盛怀安这下都尴尬了，“咱们的工业基础还是差了点，要不我再问问汽车制造厂那边？”
汽车制造厂的懂俄语，懂德语，但对日语不算很懂。
问题依旧没解决。
沈穗选择写信给杨春华，让她想办法帮自己解答这些问题。
这倒是问对了人，杨骏念的就是机械相关，过年那会儿还有去过汽车厂实习参观。
详细的解答了沈穗的困惑，然后又寄给了沈穗一堆相关书籍。
秦越发现沈穗最近对日本小汽车很感兴趣，“想造车吗？”
“没有，就是想了解一下，日本汽车在美国卖的可好了。”
便宜还皮实。
听傅璎说，日本车一直想要打进国内市场。
就关税这事，没少跟国内谈判。
关税太高了。
沈穗不是搞出口，就是跟对外贸易部打交道，秦越不可免俗的会跟着了解一番。
“其实造车也不是不行，不过还想做燃油车？”
沈穗愣了下，“啊？不然呢？”
汽车不燃油，难道烧电？
电动车是两轮的。
四个轮子的电动汽车，沈穗还真没见过。
“我之前执飞，护送钱老他们参加一个会议时，听钱老说要注重能源转型。”
石油危机引发了世界动荡，依赖燃油总有些受制于人。
当时秦越问了一句，“转型到哪里。”
沈穗：“钱老怎么说呀？”
“钱老说，跳过燃油车，直接搞新能源汽车。”