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“不但收到了，而且总局的专家们已经紧锣密鼓地展开研究，最近正在进行相关实验。倘若这批材料经确认无误，那你这次对国家军工事业的贡献，可就太大了！”唐局长眼中闪烁着兴奋的光芒，滔滔不绝地说道，“航空发动机，一直是我国军工领域的短板。其核心机由压气机、燃烧室和涡轮三大部分构成。尤其是燃烧室，更是重中之重，发动机将化学能转化为热能的关键步骤就在这里完成，使得燃烧室内的气体温度和压力急剧攀升。这部分高温高压气体随后推动发动机的关键部件，如活塞、涡轮等运动。在此过程中，燃烧器的温度和压力急速升高。我国从事航空发动机研发多年，仅仅燃烧室的材料，就更替了上百种之多，然而与国外相比，仍存在一定差距。如今西方国家最先进的航空发动机燃烧室，使用的正是高温合金。一旦我们成功掌握这项技术，那便意味着我国航空发动机技术将成功攻克最大的难关。”