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第171章 专家,恐怖如斯啊(3 / 3)

么?!你说下午四点!!”指挥长满头冷汗,颤抖地拿起怀表,“只有不到三分钟的时间了!”

听到这话的调度员们更是吓得不敢出声,原本嘈杂的东都铁道综合指挥室现在一片寂静,甚至能听到纸张掉落地面的声音。

运行部长对指挥长声嘶力竭地吼道:“现在立刻上所有环状线上的车辆,以时速不低于60k,不行,全部按照时速70k运行,立刻把命令传达下去!”

“停留在车站里的列车也发出去,即将靠站的列车也不许停,万一炸弹在那些车上,一旦爆炸就完蛋了!”

见指挥长还傻站着不动,运行部长一把拍在桌子上,大吼道:“还不快去!”

“是!”

指挥长手忙脚乱亲自跑去指挥调度员,现在完全靠本能反应支撑他。

已经做了20多年的铁路工作,他还第一次遇到炸弹,为什么会有炸弹!

这个话题,他一定和前段时间被酒厂投弹的新干线列车员们有共同语言。

这边警视厅也得到消息,目前环状线上的列车都以时速70k运行,暂时没有发生爆炸。

列车上的工作人员正在列车上积极寻找可疑物品,但尚未有所发现。

警视厅的众人则是在思考犯人给出的提示。

毛利小五郎率先排除一个错误答案,说:“我知道了,一定是座位之下,或者网架之下。”

佐藤警官也跟着说:“这么说的话,车身之下,车顶之上也说得通。”

白鸟警官捧场说:“没错,这两个地方在列车行驶中更难检查,也许就是这些地方。”

高木警官一脸震惊,白鸟警官的速度好快!

“答案不会这么简单的。”松田阵平直接否定佐藤警官的说法,“既然犯人提到了时速不低于60k的要求,那一定是在一个特殊的位置。炸弹是怎么判断时速的呢?难道能测风速?”

“如果是测风速的话,的确有可能办到。”阿笠博士从专业角度给出解释,“比如利用风的阻力压制炸弹的开关,这样的话,炸弹很有可能在列车的外侧,能感受到风的位置。”

柯南顺着阿笠博士的解说推测道:“比如车头之上的位置?”

兔川看着眼前这几人的思路,被某位专家和某位博士越带越偏,差点没从凳子上摔下来。

而让兔川万万没想到,就连柯南的思路都被专家带跑偏了。

专家,恐怖如斯啊!

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