上是在第二种方案上面进行升级，考虑到在发射时候以及故障的时候舱内人员移动困难，所以我们涉及成一种滑动式逃生方式。
空天飞行器里面的乘客不需要离开座椅，当遇到积极方式的时候，只需要拉动紧急逃生环，其成员座椅就会沿着预设的轨道进行滑动，连同座椅上面的成员，一起抛出舱外。
其座椅上与乘客身穿的舱内抗压力服进行连接，能够提供必要的压力和氧气，所以即便是高空抛出跳伞，也不会有什么问题。
唯一需要成员们动手的，就是等到合适的高度，抛弃掉座椅就行了。”
听他讲完了这套方案，在场的众人随即点了点头，很明显，这套方案算是基本上得到了他们的认可。
而吴浩呢，并没有停下，随即继续讲道：“第四种方案，则是在第三种方案的基础上，继续进行升级。
这一次，不是再抛出成员了，而是将这个乘员舱与故障的空天飞行器分离，然后进行紧急规避逃生。
乘员舱与空天飞行器是接合在一起的，乘员舱整个密闭。如果发射的时候或者返回的时候遇到紧急情况的话，只需要按动紧急按钮，整个乘员舱就会与空天飞行器分离。乘员舱会抛出降落伞组，然后缓慢落地逃生。”
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