有就真没有了。”
“毕竟不是属管单位嘛。”
苏维德这会儿开口解释道:“一机部是没有飞机和机场管理范围的,不可能给出三机部的政策和条件。”
“我的想法是指导政策不要也罢,会在一定程度上限制发展。”
李学武再一次开口,语速较快地解释道:“亏损并不是不可逆转的,包括航线建设和机场运营。”
“两个方向,航线建设国内开一条赔一条,这是一定的。’
他摊开双手讲道:“想要盈利就得开通国外航线,这又很困难。”
“第二个方向,机场运营。
李学武将手边有关于机场运营方案向前面推了推,讲道:“尽最大可能收揽落地奉城的航班,提升服务品质,扩大服务范围也是一条出路。”
他转头看向李怀德强调道:“既然集团能在汽车、飞行器、招待服务等方面树立行业标准,为什么不能在航运领域再做出规范性的典范呢?”
“这个思路我觉得是对的。”
谷维洁手指点了点,看了李学武一眼后对李怀德讲道:“任何行业在业务达到标准线以上的时候,都会产生业务量集群的效应。”
“如果能集揽所有落地奉城的航班,哪怕是一半也能扭转局面。”
她看李怀德,强调的就是这一点,因为能做到这一步的只有老李。
有人说老李无能,其实他还是有点能力的,至少在交际方面无敌。
你就说吧,需要哪个方面的资源,除了口无遮拦把北方工业报给得罪了,他在工业系统内遍地是朋友。
酒肉朋友不算朋友了?
这些年红星厂招待的单位领导用火车都拉不过来,老李个人的招待费哪年都会超,可景玉农从不抱怨。
为什么?
原因很简单,有需要协调的工作,老李出面那是真好使啊。
酒不白喝,肉不白吃,这个年代的人还是有点底线的。
“这个是得同辽东沟通?”
李怀德真不懂这个,看向李学武问道:“还是同民航打招呼?”
“两个都要,双管齐下。”
李学武的回答简明扼要,“您在做工作的时候注意度,不要太超前,得给我们的谈判工作留出空间。”
“嗯,呵呵呵??“
李怀德听明白李学武提醒的意思了,轻笑着点了点头。
“机场运营的方案细节下来再看一看,我觉得是没什么问题。”
他歪着身子看了众人一眼,目光里带着询问的意味。
高雅琴轻笑了一声,开口道:“我是很相信秘书长在经济工作领域的经验,也相信他的组织能力。”
“既然总经济师都这么说??”李怀德确定大家没什么意见,便看向李学武微笑着讲道:“你在辽东,那就多辛苦一下,做好准备工作。”
老李的言下之意便是将塔东机场的运营管理权限暂时下放给李学武全权负责,包括经营权和管理权。