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第197章 蒂罗尔保路运动(3 / 3)

当地人的要求,应该也差不多吧。

他们只会种植业方面的专业技能,怎么打仗,是真的不懂。

不过这次,既然来都来了,就尽量帮帮忙。

听使者的意思,这里环境闭塞,农业也不达,但一般来说,这么大的地区,肯定也有一些尚有开和利用价值的地方。

他们还是可以考察下,看看具体情况,好规划一下改进思路,看看哪些地方还有救。

当地人也不知道怎么办好,只能决定继续等,希望阿迪尔能加把劲。

又联系了山上的老乡,让他们各自出向导,带着吴王的人转转,看看他们还有办法么,毕竟,要是能改善一点农业,解决山上人多产出少的问题,也是有些用的。

不过,很快,吴王派来的人就结束了考察,又转回来了。

他们向当地人抱怨,说之前阿迪尔一个劲讲这个地方很贫穷,日子不好过,是不是有意隐瞒他们自己的问题,给朝廷哭惨要好处因为稍微转转就现,这里其实一点也不贫瘠啊。

这边大部分地区,山势并不险峻,尤其是那些山涧河谷,土壤非常肥沃,灌溉也很方便。

有些地方的山坡,不适合种植粮食,但稍微开下,就可以种植果树等经济作物。

这种地方,按理说是不可能多穷的,也不知道当地人在搞些什么……

至于闭塞的问题,就更简单了。

这个地方,只有一条大路。

据带路的当地教士说,可以追溯到古罗马时代。

大概在天兄纪元前15年的时候,奥古斯都派遣军团,从意大利的维罗纳基地出,北上越过阿尔卑斯山,建立雷蒂亚行省,以此开辟更多通道,保障侧翼安全和运输,支援重要的多瑙河地区。

这里有个布伦纳罗山口,是阿尔卑斯山诸口中最低的一个,因此通行也没有那么困难。

罗马人于是修建了经过山口的大道,连接山南的意大利,和山北的蛮族地区。

此后,这个山口,一直是阿勒曼尼和意大利两大地理区块的边界。

不过后来罗马衰落,大批蛮族南下意大利,帝国西部逐渐瓦解,罗马人的势力也从北向南,渐渐撤出了此地。

之后,就再也没有人,能对大道进行全面维护了。

此后一千多年,大家就这么将就用着……

所以,说这里交通不好,属于废话——这路规划的时候都一千四百多年前了,比天兄的岁数都大。

此后,更是一千年都没人管。

现在还能看出来这里有条路,都是个奇迹了。

也不知道是罗马人工程能力过硬,还是后面的人太菜了……

他们不是筑路方面的专业人士,但这个情况,也实在太明显了——你得有路,才能谈交通啊。

除了这条千年老路,整个领地,甚至包括周围地区,就几乎没有一条像样的通道。

连路都没有,那交通当然闭塞了。

这不是废话么……

他们建议当地人,别想这么多了,先把种地、筑坝、修路,这些基本功给搞明白。

回头他们也会写信给吴王,请他调拨一些种子和农具样版,再多派遣些工程方面的人过来,指导大家进行建设。

要不然,就算赶走了伯爵,这地方肯定还是这种鬼样子。

必须得治标治本一起来,才能有些指望。

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