然提这个事儿，说明他已经有了应对之法。
即使想到这里何雨柱还是觉得这事儿不靠谱。
似乎是看出了何雨柱的为难，柳大书记开口微笑，“开个玩笑，轿车那种精细玩意，就算落户到我们这儿，我们也不一定玩的转。你看有没有卡车项目，载重量10吨或者16吨的最好！”
“你这说话大喘气～很容易产生误会！不过，相对来讲，重型卡车要比轿车还要难以制造。小轿车就是发动机变速箱和底盘三大件比较难，但是卡车还有涡轮增压器?、驱动桥与主减速器?、制动系统核心元件?和转向系统等等都是很重要的，都很有生产难度。”
何雨柱没说的是，世界上能生产重卡的也仅仅有几个大国。
九十年代，华夏国内的重型货车需满足车长≥6米、总质量≥12吨（即公斤）的标准。
而当时国内的卡车还是以五吨车为主，有的企业在尝试八吨级别车型，而柳成功一开口要的就是十吨十六吨级别的，要是一般人肯定会被吓着！
幸亏何雨柱不是一般人！