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正文卷 第一千八百零八章:空中力量(求月票!!!求订阅!!!求推荐!!!)(2 / 3)

断咀嚼着国民每一个人的鲜血。

    所以陆军的发展是可以预见的,不可能有什么更大的突破,除非到了亡国灭种的地步,否则陆军就只能这样子了。

    于是空军的发展就成为小霸王的重点!

    不过得益于优秀的科研能力,以及和美国的特殊关系,小霸王在这方面做的非常好。

    小霸王空军,绝对可以称得上世界最强之一!

    这一点毫无疑问!

    小霸王对空军非常自信!

    所以他们派出了自己的空中部队去猎杀那个怪物!

    只见湛蓝的天空之上,数道黑点划过长空,非常的快!

    仅仅眨眼之间,那些黑点就变大起来。

    是F-35,F-35现在是美军及其盟友正在大批装备的第五代(国内标准第四代)多用途隐形战斗机。它是不是真的很厉害,民间似乎褒贬不一,飞行员可能更有发言权,美国《信号日报》网站就曾刊登一篇文章,从31名受访飞行员的角度,总结了F-35的“9大优势”。

    当时共有174名美军飞行员接受了洛克希德·马丁公司的F-35A闪电II战斗机的飞行训练,而美国传统基金会国防政策高级研究员John Venable,利用他在美国空军中服役25年的“人脉”,采访了其中的31人,这些人此前都没有飞过五代机,驾驶过F-15C,F-15E,F-16C和A-10等战机。

    一名前F-15C的飞行教官称,在模拟空战中,他驾驶F-35A和自己原来的“鹰”式战机对抗,几乎就是开启“无敌”模式,尽管当时F-35A仍有响应和机动能力的限制,但几乎每一位受访飞行员都希望在大多数的空战场景中选择F-35A,而不是之前驾驶的战机。

    尽管因为肥大的机身,被军迷讥笑为“肥电”,但F-35A的机动性能超过了飞行员的想象。一名前F-16C战斗机的飞行员称,F-35A现在的机动能力,被限定在一定的过载G值里,如果放开限制,它的机动性还将提升,其方向舵辅助转弯能力令人难以置信,每秒可提供恒定28度的转弯,这名飞行员毕业于空军武器训练课程,相当于海军的“TOP GUN”。在空对地场景中,F-35更是让飞行员们印象深刻。

    3名驾驶F-16CJ(F-16的野鼬鼠改型)的飞行教官称,在模拟攻击敌地空导弹阵地时,一架F-35A可以比三架F-16CJ更快、更有效的发现和攻击这些地空导弹阵地,这完全有赖于其隐形和态势感知优势,尤其是机载AN/ASQ-239电子战系统,可在200公里外锁定敌地空导弹雷达所在位置。F-35采用APG-81型多功能有源相控阵(AESA)机载火控雷达,这种雷达不仅可以完成空空、空地作战搜索,同时具备强大的电子战能力,受访飞行员就表示,APG-81在电子对抗模式上,可有效让敌机和地面雷达“关机”,同时加上飞机是隐形的,敌方都无法弄明白这种电子攻击来自何方。F-35设计上侧重对地攻击,在近距离空中支援(CAS)作战中,和美国空军深感离不开A-10相比也同样有优势。

    一名前A-10飞行教官称,F-35A的EOTS先进光电瞄准系统可以在低威胁的CAS作战中更远、更精确的发现和锁定目标,同时在高威胁的空域,F-35是几乎唯一的选择,而前不久美陆战队的F-35B就参与在阿富汗的CAS作战。

    隐形战斗机的可维护性备受关注,关乎到飞机的妥善率和出动率。一名美军飞行员称,F-35A每天进行多次作战和训练飞行是“家常便饭”,F-35浑身的隐形涂层对可维护性要求大为降低,比起F-117、B-2好多了,比F-22也要好不少。

    F-35的座舱航电,通过一整块可分屏的大型全景多功能显示器(MFDS),先进头盔式显示器、语音控制等技术,给飞行员减负不少,尤其在空地作战时,不再和F-15E一样需要双人机组操纵,但飞行员们反映,F-35的MFDS多功能显示器还需要进一步优

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