第663章 民用交通飞艇(2 / 5)

地方都是几千几万人聚集在一起,开采自然资源。

    总不可能为了这点人单独修建一个机场出来吧,这代价航空局可出不起。

    但只是平整一块土地,这就简单多了。

    也就是初期都要供应军方使用,不然早就已经投入到民用运输中了。

    在这一年,他们也没闲着,如今楚国各地都修建了飞艇站。

    一块平地,一栋候机大厅,一个後勤仓库,就组成了简单的飞艇站。

    这种建议飞艇站遍布整个北方区域,有人的地方就有这样的配置。

    第一艘飞艇在丹阳飞艇航运中心,郑勤迫不及待的买了票。

    票价对比机票来说,便宜了一半,虽然速度要慢一点,但也差不太多,他可是听说,在乘坐舒适性和安全上,飞艇都全面领先

    他的家移民的晚,家里分配的土地没有轮到双子城这种好地方。

    被分去了更北边的城市,不过也不是没有好处。

    分的土地更大,还有一片林场。

    虽然他们不能砍伐,但林场中每年的自然资源产出也能卖不少钱。

    不过郑勤却很少回家,都是在丹阳上班,谁让回去一趟太麻烦了。

    早早的,郑勤就提着在丹阳购买的礼物赶去刚建成不久的丹阳飞艇航运中心。

    这里是现在世界唯一一个专业的飞艇场地。

    能够容纳四十五艘飞艇同时起降,飞艇虽然不需要跑道,但那体积占地也不小。

    和飞机场相比,这里就像是一个个鲜花平铺在地上。

    花瓣则是飞艇的停靠位,花蕊则是乘客等候的地方。

    一朵朵花朵似得建筑,中间有通道相互连接,从天空看去,就像是九朵鲜花组成的花束一样。

    只不过,现在却只有两艘飞艇停在这里。

    按照航空局的预计,按照交货期只要两年时间,就能以丹阳为枢纽,形成遍及楚国的飞艇交通网路。

    到时候现在的飞机都去走国际航线,远程的大飞机去欧美中东,短程小飞机走内地东北和日韩。

    国内则全部使用飞艇作为空中交通工具。

    这样选择,实在是飞艇的优势太大了。

    尤其是运营成本,低到可怕。

    采购价虽然和波音的大飞机差不多,但不需要加油,哪怕票价便宜一半,反而比使用大飞机利润更高。

    飞艇速度虽然只能在两百公里左右,但飞行稳定。

    军方这样折腾,Y1军用运输飞艇至今都没有出现一次事故。

    这飞艇就像是空中公交车,会沿着一条航线,到达一处聚集地就会停靠,哪怕是几千人的小镇,都安排了停靠。

    郑勤的家就在前往玉楼市中间的楚国中心交通网,临江市。

    “好大啊!”

    “对啊,这票可是我好不容易抢到的。”

    等候厅中,外侧的墙壁用的透明材质,能够直接看到外面停靠的飞艇。

    郑勤听着旁边人的议论声,觉得自己的运气确实不错。

    他就试着买票,没想到还真买到了。

    现在楚国买票都是电脑登录网站就可以购买,还是非常方便的。

    “请乘坐A001号飞艇的旅客前往检票口准备登机!”

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