工厂。
未来，大众集团的汽车，生产国可能就两个国家。
一个是德国，一个是华夏。
高端汽车，将会搬迁到华夏。
比如旗下的兰博基尼，宾利，布加迪，这三个品牌的工厂，会直接搬迁到华夏去。
未来会从华夏出口到全世界，这三个品牌的生产量比较少，走的路线比较高端。
而保时捷品牌，未来生产依然会放在德国。
只不过很多零部件，需要从华夏购买。
保时捷品牌也是豪华品牌，未来会配备全固态电池。
至于其他品牌，生产会放在德国。
但是电池包会从华夏整体进口，包括电控设备也是一样。
山海汽车集团，不会把电池产业链给弄到欧洲的。
现在全球的电池产业链基本上都在华夏。
其他国家想要建设电池厂，都会莫名其妙地出现很多事情。
电控系统也是一样，在华夏整套进口，比自己生产要便宜很多。
至于电机，这个东西倒是全球很多国家都能生产。
不过未来大众集团使用的电机，也会是山海集团生产的电机，因为成本低，技术高，寿命长。
电池，电机，电控这些东西，从华夏进口。
其他东西，在德国生产，如此一来，只要大众集团能够复活，一样能够给德国带来就业。
未来的大众集团的目标，是重新成为欧洲最大的巨头。
至于全球欧洲之外的市场，山海汽车集团肯定是自己要啊，不会留给大众的。