不错。
拿到国内的户口外，他们子女也能正常上学，甚至也有考大学等机会。
实在不行，只要他们学到父母的技能，一样有机会优先进工厂工作。
当然，子承父业这种事，牧山河肯定不会允许。
所谓的优先政策，是必须经过相应的考核。
同等条件下，他们的子女有优先入职的机会而已。
聊完这些，牧山河又视察工业区的发动机厂，还有其它的配套工厂。
这些工厂的陆续试生产，也为后续的整车生产，提供了相应的保障。
可一辆汽车，涉及配套工厂数量繁多。
按牧山河的要求，优先跟关外三省的机械加工厂合作。
让这些效益下滑，甚至有些无工可开的工厂生产配套零件。
如果有人想投资，只要他们能提供优质的配套零件，那么汽车制造厂也会给予订单。
在采购招标这一块，牧山河则交给香城的管理团队负责。
这就意味着，有人想通过其它手段，将不合格的零件卖进来，怕是没多少机会。
实在很难找到合适的供应商，那牧山河就会组建专门的生产工厂。
招募管理跟技术人员，让其把工厂开到浑河那边去。
管理团队需要做的，就是招募一批工人进行相应的培训。
供应链完善好，汽车生产量自然也会提升。
相应的，汽车成本也会在供应链真正彻底完善后，有一个大幅度的降低。
有足够的利润做保障，未来跟进口车还有合资车比拼价格时，也会拥有更多主动权跟优势。
按牧山河的要求，每款车都会有高中低三款配置的车，供客户挑选购买。
而价格更高的高档车，将来销售东南亚市场，相信也会有更多的竞争力。
别的地方暂且不敢说，至少牧山河相信，等他设计的轿车开始量产，打入香城的汽车市场，应该不存什么虽然。
有了带头的，还怕没人跟风吗？