p>对于这些能够有充足时间上网的人们来说，尤其是在他们所处的半球已经是深夜时分。
熬着夜上网娱乐，如果是学生党，则意味着明天不用上课，或者学业对他来说并不重要。
如果是上班族，在这个时间点还泡在网络上肆意的发帖回复，只能说明不用工作也能够维持自己的生活。
同时，也代表这些人有足够的资本，去过自己想要的生活。
如果一个连下个月房租都支付不起的人，根本没有时间去关注人类的未来会是什么样子。
甚至那些连下顿饭都不知道在哪里的人，也不会熬夜到这个时间点还在网上跟大家吵架。
只有真正饿过肚子的人，才会明白与其把时间浪费在这种无聊的事情上，不如想尽一切办法去挣钱。
只有挣到了钱才有可能体面的活着，也才有足够的精力去跟别人吵架。
一个穷人跟富人永远不会争吵，因为富人有的是时间跟精力，而穷人则必须要为自己的生活四处奔波。
「我不管你们这些人怎么考虑，我只想我的卡车拥有这样的能源动力。
如果我的这辆卡车不用再消耗汽油，那么我一定会在第一时间进行更换。
虽然我们国家的油价很便宜，但是卡车的油耗远远超过大家的想象。
帮你们开着私家车四处旅行的时候，即便加油也不在意的时候。
你们有没有想过一辆大马力的卡车，每百公里的油耗是多少。
很多人还在叫嚣化石能源多么的廉价，可是有没有想过我们这些职业卡车司机的生活？
如果每个月把这些能源支出减少下来，那么我们的生活就会额外得到一笔不错的收入。
到时候运费即便降低，反馈到所有消费者身上不都代表着商品价格的降低吗？
一件商品的运输费用降低之后，销售价格一定会随之降低。
到时候大家购买这些商品的消费性支出，就会慢慢的调降下来。
只要大家还维持现有的工资水平，那么相当于我们每一个人都增长了收入。
难道大家不希望自己涨工资吗？还是你们每个人的家庭都是在石油能源的体系之
内工作？
你们害怕这种外星人加持下的电池能量包，让你们的公司破产让你们的工作不保。
而你们这些终身奋斗在化石能源体系上的人们，根本不会其他的任何工作。
除了开采石油，以及售卖石油相关产品的人们，你们根本不会其他的任何技能。
因为害怕被社会淘汰，所以你们全部在网上叫嚣着要抵制？」卡车司机在各个国家都不是一个小范围的人群。
每一名卡车司机背后都是一个家庭，如果能在能源支出上减小支出，势必会对自己的家庭有非常大的帮助。
毕竟，作为一名卡车司机，绝大多数人都不只是为公司在开车。
他们这些人并不是一个单纯的司机，很多人都购买了属于自己的卡车。
与其给公司开车，挣到一份死工资。
不如购买自己的卡车，风险自己承担，利润也能挣得更多一些。
所有的卡车司机在工作两年之后，都会有一个梦想，就是购买属于自己的卡车。
只要有自己的卡车的司机，绝对愿意更换这款外星人加持过的电池能量包。
只不过，看到大家在论坛里发出的抵制声音，让很多卡车司机非常的不理解。
在全国80以上的零售商品，几乎全都是卡车在运输。
即便使用海运，空运，火车运输，可是到了目的地之后，无论是港口，机场还是火车站，最终还是需要用卡车把这些商品送到各大超市以及集散中心。
永远不可能存在，火车直接把货物拉到大型超市的仓储中心。
只要卡车的运费降低，就代表着所有商品都有调整价格的空间。
对于卡车司机的发言，很多人都嗤之以鼻。
大家觉得运费上的这一点点减少，根本不会改变大家的生活现状。
商品的涨价与调整，几乎每时每刻都在发生。
只不过在利润合理的范围内，商家并不会轻易的调整商品的售价。
就像肯德基里面的鸡肉一样，喂养一只肉鸡，所支付的成本每天都在变化。
可是肯德基里面的价格却并非每天都是时时的在变化。
只要价格没有突破利润空间，商家就不会轻易的更改。
即便石油能源在国际市场上每天都有不同的价格，可是反馈到消费终端的加油站，也并不是所有的加油站都是每天更换一个不同的价格。
如此透明的国际大宗商品，每天也都因为价格出现波动涨跌，可是反映到消费市场的时候，也并非让大家的生活出现剧烈的变化。
油价增长的时候，也没有看到街面上行驶的汽车在街上。
油价暴跌的时候，也没有看到路上有多么的通畅。
其他方面的费用依旧如此，只要没有出现金融危机一样的事件，大概率并不