你引见一下，这位是特斯拉的联合创始人马丁·埃伯哈德先生，旁边这位则是另一位创始人马克·塔彭宁先生。”
话音刚落，马丁·埃伯哈德和马克·塔彭宁二人不约而同地上前一步，满脸笑意地向林浩伸出手，并齐声说道：“林先生，非常高兴能与您相识！”
“哈哈，终于见面了，特斯拉的创意简直太出色、太棒了！
我已经按捺不住内心的激动，迫不及待地想要亲自到公司去参观一番了！”
林浩满脸笑容地与面前的两人握手后兴奋地说道。
紧接着，四人一同登上汽车，朝着特斯拉总部疾驰而去。
而另一边，帕丽斯和妮基则与瑟琳娜、薇薇安以及艾丽丝乘坐另一辆车紧跟其后。
在这一路的行程中，林浩与马斯克三人展开了热烈且深入的交流。
话题自然围绕着电车展开，从电池技术的革新到车辆性能的提升，再到未来市场的展趋势等等。
令人惊讶的是，尽管马斯克等人在技术层面拥有深厚的造诣，但林浩对于电车行业的理解同样十分深刻，不仅熟知各种前沿技术，更是对电车行业的前景、市场需求以及实际应用等方面有着独到的见解。
当林浩阐述自己对于电车在全球范围内普及的看法时，条理清晰地分析了各国政策对电车产业的影响，以及消费者观念转变所带来的巨大机遇。
同时，还详细探讨了如何通过优化充电设施布局来解决用户续航焦虑的问题，并提出了一些创新的商业模式以推动电车的广泛应用。
马斯克三人越听越是惊叹不已，原本以为林浩只是对电车感兴趣而已，没想到他竟能如此全面且深入地洞悉这个领域。
这场交流无疑让双方都收获颇丰，同时也让马斯克3人无比的庆幸，幸好接受了林浩的投资，不然如果林浩自己搞电动车，那么无疑是特斯拉最大的竞争对手。
当林浩一行人终于抵达特斯拉总部时，心中不禁涌起一丝小小的失望之情，眼前的景象与林浩想象中的相差甚远——这座所谓的总部规模相当有限，员工数量也并不多，仅有区区几十号人而已。
更为令人惊讶的是，这里居然连一辆成品车都看不到，显然目前特斯拉的所有工作仍处于紧张的研阶段。
马斯克等三人热情地引领着林浩他们开始参观这个略显简陋的公司，林浩倒是听得饶有兴致，对于每一处细节、每一项技术以及未来的展规划都表现出浓厚的兴趣。
然而，一旁的希尔顿姐妹可就没那么投入了，她们原本满心期待这会是一家颇具规模的大型企业，毕竟林浩特意从遥远的洛杉矶专程飞来，想必一定有着非凡之处。
但现实却给了她们当头一棒，这家公司实在太小了！
不仅没有大规模的工厂设施，就连一款成型的车辆都尚未问世。
这与她们脑海中预先勾勒出的画面简直天差地别。
在她们脑海里所勾勒出的理想汽车公司形象，应当如同美国的通用、凯迪拉克那般规模宏大且技术先进；又或是像德国的奔驰、宝马以及大众等品牌一样历史悠久、声誉卓着。
然而，对于特斯拉这家所谓的“汽车公司”
，她们却持有截然不同的看法。
在她们眼中，特斯拉根本算不上一家真正意义上的汽车公司，甚至连个小作坊都不如。
与其说它是一家企业，倒不如说是一个徒有其表的皮包公司罢了！
而且，那里的许多员工都是一副不修边幅、邋里邋遢的模样，简直让人无法直视。
但是林浩对这样一家公司非常的重视，和马斯克3人聊的非常投入，她们两人也只能跟在身后。
“我经过深思熟虑之后，决定要把电池巧妙地组装在那辆经过精心改装后的艾丽丝汽车底盘之上。
这样一来，除了这一部分之外，其他地方基本上可以维持原状，如此操作能够最大程度地提高效率，确保我们的roadster车型尽早问世！”
艾伯哈德一脸认真地对着林浩解释道。
然而，还没等林浩回应，一旁的马斯克就迫不及待地插话进来：“依我之见，如果只是这般没有任何特色地进行改装，恐怕很难在竞争激烈的市场中脱颖而出。
倒不如来一次彻头彻尾、全方位的改进升级，这样才有可能真正给广大客户留下难以磨灭的深刻印象，进而让我们的产品一炮打响，迅占领市场份额！”
说起来，关于这件事情，艾伯哈德和马斯克之间已经产生过无数次激烈的争执与讨论了。
毕竟，艾伯哈德可是这家公司的创始人兼席执行官（ceo），他对于整个项目自然有着自己独特的见解和规划；而马斯克则贵为公司的董事长，同样拥有着举足轻重的话语权以及影响力。
所以，每当遇到这种存在分歧的情况时，两个人谁也不肯轻易让步妥协，都卯足了劲儿试图去说服对方接受自己的观点。
这不，今天刚好林浩前来，于是乎，他俩便又像往常一样，再次将这个话题摆到台面上来争论不休，并且不约