已经不容有失！”
“如果我们的汽车销量减少，就会导致车企营收降低，为了压缩开支就不得不降薪裁员，一旦很多人失去工作，国民经济必将衰落……”
开门下车，石田久治忽然有些腿软。
他不敢回望身后的车，更不敢回想刚才的试乘体验。
苦心研究汽车行业多年的他。
觉得樱花车企们，最大的竞争对手已经出现。
陆虎汽车公司，已经用畅销的产品和贴心的服务，给其他龙国车企做了绝佳的示范！
接下来，最擅长跟风模仿学习的龙国人，必然会在新能源汽车这条路上一路狂奔，造出更多更好的新能源汽车。
而知道大力发展汽车工业，有利于振兴制造业、繁荣实体经济的龙国，势必会加速出台一系列的扶持政策，让发展势头来得更加猛烈。
对樱花车企们来说，如果不加以重视……
那么未来别说在龙国国内赚大钱了，迟早会节节败退，最后甚至撤出龙国市场。
而且撤出之后，并不代表着万事大吉，龙国的车企们必然出海，满世界的跟樱花车企们展开刺刀见红的厮杀竞争。
“不行，一定要想办法让咱们樱花各大车企引起重视！”
“要是能通过各种手段，影响龙国相关政策就更好了！”
回到休息区，免费领到一份丰盛盒饭的石田久治。
一边吃着龙国人的饭菜，却在一边暗想该如何打压龙国的汽车产业发展。
“陆虎汽车公司现在还只是火爆畅销了M9这一款车，即便加上今天发布的两款轿车和商务车，未来也只有三款车火爆畅销而已。”
“尽管整个龙国汽车行业已经意识到，以科技豪华为卖点，走新能源汽车路线，可以更好和国外车企竞争，但他们还有很多问题没有解决。”
“一是新能源汽车最先进的技术、最优秀的人才，现在基本都集中掌握在陆虎及其背后控股的企业手里，其他龙国车企是没有相应技术和人才的。”
“二是龙国还没有正式颁布新能源汽车的扶持政策，要真金白银的给新能源车企和消费者补贴补助，以及各种特殊福利，燃油车企们完全可以反对。”
“所以……如果想要遏制龙国的新能源汽车产业发展，那么我们樱花车企就应该加大投资力度，以更大的产能、更低廉的价格，让中低端市场成为燃油车的天下。”
“这样一来，受限于高昂的生产与物料成本，龙国新能源车企们就只能靠财政补贴，才能把车卖得便宜吸引更多消费者，否则卖高价就会销量少，销量少就很难做大做强！”
“一旦龙国官方要给新能源汽车，提供生产补助、税收减免、换购补助等等，那么咱们就可以煽风点火，用各种理由加以反对，比如只补贴新能源汽车违背公平竞争原则。”
“还可以说众多燃油汽车厂商，也贡献了不少的税收和就业，不能厚此薄彼，买办权贵、专家学者、社会名人等也不能闲着，必须从多个角度持续宣传新能源汽车，既不安全也不环保……”
作为资深的行业专家。
石田久治饭还没吃完，就已经想到了很多打压龙国新能源汽车产业发展的策略。
他甚至还想到在政策上，不允许大规模建充电站，让新能源汽车不方便充电，就能降低人们的购车需求。
这一刻的他，只想着自己是樱花人。
他要维护樱花车企的利益，必须不择手段。
他才不管，陆虎汽车公司安排他免费试乘体验，还给他免费吃喝。
不过……
石田久治能想到的种种限制办法，赵瑞龙又怎么可能会想不到？
发展新能源汽车的种种好处，以及会遇到的各种困难。
作为穿越者的赵瑞龙，早就给高层讲得一清二楚。
现在之所以没有颁布出台详细的扶持政策，除了有一些人在设法阻挠之外，还因为经济实力有限，也没钱奖励补贴车企和消费者。
而且燕京、天海、深城等众多大城市，都还没有车多拥堵，买车限牌、出行限号政策都都没颁布，就没办法让新能源汽车有不限牌不限号的政策优势。
所以当前阶段，就只能把新能源汽车，当做是高科技产业的一部分，像扶持电子信息、生物制药、新型材料、航空航天等等一样，给予同样的政策优待。
当然。
暂时还没有出台政策的实力和必要，但并不代表赵瑞龙会不提前谋划布局。
当无数车迷们逛车展，看新车、赏车模，试乘试驾的时候。
众多部委高官、行业专家和企业代表，则汇聚在一起商讨对策。
为了引导龙国新能源汽车更快更好发展。
昨晚几次‘撞钟’的赵瑞龙，不仅强打精神参加会议，还趁着午后观众相对较少，陪同高官们到车展现场观摩。
对于现场级别最高，又是好兄弟付文炳父亲的付老付志航，赵瑞龙自然是亲自陪同，认真讲解回答他的提问。
当初要是没有付老的支持，自己