把包裹交给乘务员后，隆巴迪探员走到车厢中央，坐在了一个大光头身边。
大光头是他手下的探员，伪装成乘客，正拿着份邮报看的起劲儿。
隆巴迪探员轻声交代几句后起身离开。
他走后不久，大光头收起报纸，把位置换到了临时存放区前面，选了个舒服的坐姿，又掏出本杂志来看。
隆巴迪探员在车厢里来回穿梭，调整着便衣探员的位置分配，直到火车即将出发才下来。
之前排在他前面的那两位持绿色包裹的旅客并未下车，伴随着乘务员的提醒，这两人有些惊惶，来到门口后几经犹豫，又返回了车厢。
伴随着呜呜呜的叫声，开往匹兹堡的火车驶离了联合车站。
送行的旅客站在原地目送火车消失，三三两两地离开。
站台上很快变得空荡荡的，只剩下站台组的探员们。
探员们集合在隆巴迪探员身边，返回车站。
隆巴迪探员的脸色不大好看。
他先向探员们介绍了车厢内的情况，又解释了一番绿色包裹与乘务员的“兼职”。
很多人都不了解这些。
比如西奥多跟伯尼。
隆巴迪探员猜测可能不止伯尼遭到诈骗。
他带着探员们找到铁路货运主管，提出要检查绿色包裹登记薄。
联合车站的铁路货运主管是个有着大肚子的中年人，身材圆滚滚，脑袋圆滚滚，还剃了个光头，锃亮锃亮的，并不显得狰狞，反而有几分憨态。
他们找上门时，铁路货运主管正在吃甜甜圈，三口一个。
隆巴迪探员说明来意，圆滚滚的货运主管舔了舔手指，从抽屉里翻找出一本油乎乎的登记册。
将登记册递给隆巴迪探员后，他又热情地拿起一块甜甜圈请探员们品尝。
见没人接受，货运主管将甜甜圈塞进嘴里，又灌了一大口咖啡，露出享受的表情。
隆巴迪探员把登记薄翻到最新一页，上面只有上午十点多登记的一只来自退伍军人管理局的绿色包裹，目的地是纽约。
匹兹堡3号车厢的三只绿色包裹均不在登记薄上。
告别圆滚滚的货运主管，一行人返回总部。
罗森主管一开始根本没太把这件事当回事，见隆巴迪探员过来汇报，还以为人已经抓住了。
结果隆巴迪探员告诉他，人不仅没抓住，事情还比他想的要复杂。
可能还有另外两名政府雇员遭到了勒索。
车厢组探员暂时还没有消息传回来，但鉴于眼下的意外状况，罗森主管觉得不能干等着车厢组探员的消息。
他沉吟片刻，指示隆巴迪探员填了一份《联邦通信委员会第74号令》的申请表格。
联邦通信委员会第74号令明确要求，AT&T及其子公司需配合执法部门提供交换机原始数据。
74号令无需向联邦通信委员会申请，只需后续向通讯委员会提交副本进行备份即可。
拿到74号令的授权批准，就能拿到主叫电话所属电话分局，进而查到主叫电话机的登记信息。
罗森主