许。
也不是他的车不允许，而是现阶段基本没有厂商能生產出这种材料。
当前f1赛车最高过弯速度为340k/小时。
苏白就算拋去所有的外在条件，只算地面效应器的差距，他这辆车最多也就能保持320k/小时的过弯儿速度。
第二，在过弯儿的时候，胎压应该控制在1.1-1.3bar，胎面温度梯度应保持在中心120度，边缘100度。
而且，在350的时速下过弯，轮胎至少要承受5.5g的横向加速度。
苏白现在的轮胎最多只能承受4-5g的横向加速度。
就算他换上了能承受5.5g横向加速度的轮胎，他也不能操作。
因为fia规定，赛道最大横向加速度不能超过5g，超过此值將触发强制减速时间。
苏白现在进行的这场比赛不一定有这种规定，毕竟新手车手基本没有能达到这种情况的。
可他要保证自己的冠军很乾净。
他可不想在被人黑一次了。
当然，苏白主要是怕忙活一顿，奖励在没了。
如此算下来，苏白在半径130米弯道上，过弯的最大速度就是300k/小时。
而他刚刚观察过，林翰的过弯速度大致为250k/小时，第二的过弯速度是230k/小时。
所以，苏白完全可以靠著弯道优势夺得第一。
只不过，他还不急。
牌要一张一张的打。
速度也可以一点点的提。
嗡！
直线赛道上，苏白的车速很快提升到了350k/小时的车速。
刚刚在他前方的车辆正不停地从他车窗边闪过。
隨后便只能沦落到吃尾气了。
只是，一股若隱若现的疼痛感从苏白的腿上传来。
“我们看到，苏师傅的车速已经达到了350k/小时的速度！”林北玄表情惊嘆：“很难想像，一个改装捷达的速度会超过大部分职业车手的速度。”
话音刚落，林北玄仿佛接收到了什么。
他指了指他后方的大屏幕，上面正是各个车手的最高速度。
“大家请看大屏幕，刚刚弯道实时测速已经出来了。”