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第二千四百五十一章:超跑基站(2 / 2)

站之一的设备,语气略带感慨道:“就比如咱们现在要调试的这个基站,它的芯片平台采用的是3nm碳基芯片工艺专用基带芯片,集成了AI加速引擎,支持动态频谱感知与多模切换,同时还有量子芯片部件,专用于量子信息解密。

    搭配毫米波阵列天线以及相控阵技术、卫星信号接收器和主城信号接收平台,这一个基站的制造成本就超过了50万夏元,如果算上研发经费、安装运营维护以及后续的联网支持升级服务,一个基站的综合成本就超过了100万夏元,我们如果商用的话,这个价格还需要涨到300万左右才行。

    而它能够提供的通信范围,也就是方圆500米,当然,如果不追求1T的高效率运输,它也能勉强保证方圆2公里的通信支持,但那没有意义。”

    在顾青身旁的这些工程师,有相当一部分都是以前6G项目的骨干。

    赢数、李存、王友、赵巍等人,虽然很早就知道技术限制和成本问题,但在面面相觑之后,仍然没有解决的办法。

    7G通信基站,也并不仅只有芯片,它的能源系统就有20000mAh的新型固态电池和300W超级快充技术,以及九州科技成名的定向无线传输充电技术,用以支撑高功耗通信模块的持续运行。

    除此之外,还有基站的外壳材料、散热材料、安全部件的材料,都是“一寸似一寸黄金”的珍贵。

    并且这玩意儿还不是能够因为量产就可以压下去的成本,甚至很可能因为量产之后,材料需求太多导致材料涨价,进而影响成本再次暴涨……

    大致意思就是,每隔几百米,就有一辆超300万价值的超跑停在路边。

    如果碰巧有狗子路过,然后随意在这根基站旁边标记了领地,那不仅是影响市容,还会影响主人的钱包……

    不过在昆仑市,随处可见的机器人以及生物智能拦截系统,可以规避这种问题。

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