情况可以说是导致全场譁然！
可汉密尔顿没有任何爭论，仅仅陈述了下自己被撞的事实。
同时因为安全车撤离，他直接加速，重启了比赛。
然而巴库还是那个巴库，又是一圈还没有结束，事故再度发生。
像狮子般防守队友的奥康在防守佩雷兹的过程中发生了碰撞。
佩雷兹前翼受损，奥康右后轮被划破。
可倒霉的人还在后面，吴軾和kii均压上了两人留下的碎片，双双爆胎。
吴軾的情况稍好，只是爆胎。
而kii的右后轮完全撕裂，橡胶垫子像是扇巴掌一样隨著轮轂转动不停抽打尾翼，直接把尾翼打坏了。
复杂的情况再度引发安全车。
两次重启比赛，两次一圈没跑完就重新出来安全车，这比赛也是没谁了。
佩雷兹因为和奥康的碰撞导致底板受损，也只能退赛。
吴軾换完胎后更是落到了队尾重新起步。
结果没出去一圈，赛会考虑到赛道的碎片太多了，再跑下去就不是吴軾和kii两个人倒霉了，所以乾脆出动了红旗。
红旗带来了的宝贵时间，竟然让kii和佩雷兹的赛车修好了。
红色跃马重新开上赛道固然振奋人心，可红色马戏团的表演更令人不得不尝。
只见导播镜头很快给到了7號法拉利f1，並同步播放kii的tr：
“手套！我的手套！马克，手套！！”
“方向盘！yes，给我手套和方向盘！”
很快有人將手套扔给了kii，但是边戴手套的kii还面临一个严重的问题一他没方向盘啊！
“嘿！来个人把方向盘给我啊！方向盘！
“eon！给我去拿啊！”
kii久久没拿到方向盘，直接喊了出来，冰人也是被整出火气来了。
好在，最终还是有人拿过了方向盘，不然推著一辆没有方向盘的f1上赛道也真是太抽象了！
大活一个接著一个，让人目不暇接。
等到红旗后比赛再度重启。
这次维特尔距离汉密尔顿很远，可能也是怕了吧。
第7起步的里卡多异常凶猛，1號弯的位置晚剎车直接超越两辆威廉士和霍肯伯格。
而从第15位起步的吴軾也再度展现出了他对车辆的控制和对赛道的理解。
也是在1號弯前，在几乎压上路肩的情况下惊险超越了三台车！
直接来到了第12位！
之所以说惊险，就是因为这里的路肩会导致赛车弹跳失去抓地力。
而后，赛车就会在狭窄的出弯口无法控制与其余车辆发生碰撞。
在之前，奥康等车手已经吃过这个亏，一地碎片就是他们这样撞出来的一因为过度压上路肩的情况一般都是在超车的时候，所以失控的时候总有赛车就在身边。
头尾两部分精彩的起步超车仿佛让大家看到比赛將要重回正轨。
结果开了不到7圈，汉密尔顿出问题了！
只见他的头枕后半部分翘起，原来是没有卡紧。
这让老汉只能一边按著头枕一边开车。
鑑於安全问题，汉密尔顿必须进站安装好头枕。
“刘易斯进站维修，p8。”乔纳森跟吴軾说道。
而此时的吴軾，已经超过埃里克森来到了第11位。
也就是说，梅奔两人现在的排位差距並没有多大。
此时领跑车手已经换成了维特尔，然而他只领跑了三圈，就因为不安全驾驶受到了个名为“s-and-gopenalty”的处罚。
这也是车迷常说的s-go处罚，一般是因为危险驾驶、不遵守场上旗號规定及被套圈车辆迟迟不让后方领先车辆超车。
接受到处罚后，车手必须立即进入维修区，並停留10秒。
可以说算是时间处罚中顶格的惩罚了。
虽然维特尔还问了句什么情况，可谁都知道，这是最高裁判给维特尔故意撞向汉密尔顿的行为下达的赛场处罚。
要知道故意撞车的动作直接禁赛了都不为过。
维特尔老老实实进入维修区，出来时竟然还领先了老汉2秒钟。
显然老汉的头枕问题也不是一两下搞好的。
於是老汉开始抱怨维特尔的处罚太轻了，他作为受害者，此时竟然还落到了加害者的后面。
第34圈，里卡多领先，斯托罗尔第二，博塔斯第三。
此可谓难得一见，大红牛和两辆威廉士领先。
这下好了，第一名给到了里卡多的手上。
第35圈，格罗斯让进站，吴軾上升到积分区。
前方的赛恩斯並没有阻挡他多久，在