吴轼从车上下来，因为不清楚比赛是否还有继续。
“更换全雨胎”乔纳森问了声。
“嗯，哪怕全雨胎也很挣扎，我们的赛车远比别人更加挣扎。”吴轼说道。
“明白，一切以安全为主。”乔纳森点头。
同时赛会公布，里卡多因在禁止进站的情况下进入维修站而被处以5秒罚时。
在维修区里等待了一会儿后，威廉姆斯车队还是得到消息，比赛将要继续。
“我们需要先上车。”乔纳森说道。
“需要做什么准备”吴轼问道。
“燃油太多了，维持启动状态消耗下。还有些设置需要尝试调整，不少车队都在争论这个事情。”乔纳森说道。
二十分钟后，4点07分，赛会公布决定，将要重启比赛。
4点21分，在安全车的带领下，比赛重新启动。
所有车手都配备了蓝色的全雨胎。
可是赛道的情况依然非常糟糕。
第28圈，汉密尔顿表示赛道已经可以恢复，他的语气相当不耐烦了。
这就像是在高速走最左侧，却被一辆80码的小车挡住了一样。
但第29圈，赛会再度出示红旗，全场观众爆发了剧烈的“嘘”声。
好好的f1比赛，变成了观众耐力赛，要知道这些观众现在可是淋着雨在等待的啊！
4点37分，车队回到了维修区。
直到下午5点整，比赛再度开始。
安全车依然需要带领，不过赛会权衡后，决定在第32圈重启比赛。
吴轼和维斯塔潘都在趁着这个时间在赛道非赛车线外的地方行驶，他们在获取赛道抓地力的信息。
10号弯的时候甚至于见到了吴轼在外线来到罗斯伯格身侧，维斯塔潘在更外侧来到了吴轼的身侧。
这着实让罗斯伯格冷汗直流，他可以接受第三名，却绝对不能接受第四名！
即使哪怕这站第四名，下站只要拿到第二，他仍然比汉密尔顿高1分。
但他不想要将变数带到了下一站。
第32圈，比赛终于重启。
这次罗斯伯格受到后方的胁迫，没敢放松，所以保持着和老汉相当近的跟车距离。
随着老汉一脚油门带开，后方的车手一辆接着一辆，飞快提速。
大直道上，威廉姆斯占尽优势，吴轼依然想要从内线杀入。
可罗斯伯格态度强硬的阻挡。
而雨天不比晴天，罗斯伯格的防守动作立马让他在二号弯露出了破绽，出弯时发生了轻微的甩尾。
但罗斯伯格为了自己的世界冠军，也体现了超乎寻常的凶狠。
他完全不在乎后方吴轼的位置，竟然再度死压向内线，彻底没有留有任何空间。
但紧接着，惊人的一幕出现。
吴轼和维斯塔潘前后相连着，在3号弯的外线疯狂加速。
他们两个人的赛车好似没有受到雨地的影响，竟然比内线的罗斯伯格更快！
出弯，一辆威廉姆斯，一辆大红牛，纷纷爆发了起来。
吼！
吴轼的加速是全场最快的，他能够让轮胎永远维持在打破抓地力前的那一瞬。
维斯塔潘稍次，却也远比罗斯伯格更快。
“噢！吴轼和维斯塔潘超越了罗斯伯格！他们两个人一起在curva do sol的外侧超过了罗斯伯格！”
解说被也被这幕惊呆了。
刚刚的外侧线路，是其余赛车完全没有行驶过的啊！
谁也不知道，这两个人为什么敢于走在那上面。
直道上，威廉姆斯仍旧有着足够的速度，而在弯中，只要找到抓地力最强的地方，吴轼依然能够保持不被追近。
维斯塔潘看着前面白色赛车的车尾，想到了f3时吴轼拿到银石三连冠后的那个遥远雨天。
两人驾驶着silvia s14在完全湿润的赛道撒欢的场景。
更远的记忆则是卡丁车时期，每次雨天他都不得不看着吴轼的车尾驾驶。
那时候，吴轼走过的线路还能够成为他的参考。
可现在，两辆车的性质完全不同，他不能参考吴轼的线路了。
但现在，他也不需要再参考了！
嗡嗤嗤！！！
两辆毫无顾忌的赛车在雨地上飞驰，拉起长长的水雾。
感受到身后维斯塔潘的变向，吴轼立即意识到了维斯塔潘想要进攻。
威廉姆斯的机械抓地力完全不如红牛，自然会导致弯道更为艰难。
可这点儿劣势对于他来说，并不重要。
唰！
吴轼的驾驶越发变态和极限，他清晰记得任何