在赛后的诸多採访中，不少记者想要去挖掘一些大新闻。
很多人跑到维特尔那去询问这位四冠王：
“塞巴斯蒂安，你在最后的时刻出现了事故能够讲讲当时发生了什么吗”
维特尔被问得眉头紧皱，然后说道：
“墨西哥赛道拥有著非常多需要注意的地方，稍微不注意就容易出现失误。
“如果你询问一位追求极限的f1车手，为什么事故发生的这么巧，那么你得到的回答永远都是当时遇到了一些问题。
“这些问题可以是抓地力丟失，也可以是过於晚的踩下了剎车，有非常多的原因。”
记者们这种搞事情的態度自然引发了围场里不少人的谴责，梅奔不在其中。
针对吴軾的採访也不少，很多人都想知道他为什么会那么晚进站。
吴軾倒是无所谓，身正不怕影子歪，直接告诉这些记者：
“正如我之前说的那样，我们准备利用最后的软胎进行一场殊死搏斗。
“我们看起来觉得那好像没有机会，但也仅仅是好像，只要有任何一次机会，我都会去尝试。
“毕竟当世界冠军摆在你面前的时候，难道你要跟我说：嘿！伙计这个概率太小了，我们放弃吧
“如果你抱著这样的心態成为一名车手，那么所有的荣誉都將离你而去。”
这种强硬的回答止住了不少人的追问，大家转而跑去梅奔那边询问托托。
“沃尔夫，如果最初你们不让罗斯伯格和汉密尔顿交换位置，比赛的结果是不是会不同”
这个问题让托托一脸便秘。
说实在的，如果汉密尔顿最后一个stt的轮胎和吴軾一样新，胜负犹未可知。
他憋著憋了很久，才开口道：
“事情已经发生了，我认为我们的策略並没有出现问题。
“如果不是最后意外的安全车，我认为我们依然將帮助刘易斯拿了冠军。
“你知道的，f1赛场上总是充斥著各种意外，我们无需去討论更多，只要专注於比赛本身就行。”
记者点点头，然后问道：
“在2015赛季之前，我们是听闻吴軾將要加盟梅赛德斯的，但是最后他没有加入你们。”
托托眉头挑动了几下，作为领队和梅奔对外的形象，他並不能够在这里发大火。
但是他真的很想將这个记者撵出去。
毕竟他们手握罗斯伯格（德国人）和汉密尔顿（世界冠军），怎么可能会需要一个毛头小子
董事会压根不认为吴軾能够比得上现在的两位车手。
不，更准確的说，是当时围场里不会有人认为吴軾拥有这两位车手的水平。
谁新秀会有这个速度和稳定性
不知道的还以为吴軾这傢伙是哪个f1冠军车手返老还童了呢！
托托思索了片刻，还是用儘量缓和的语气说道：
“事实上，我们现在和吴軾的关係依然非常好，当时他加盟威廉士非常多的原因。
“和前面我说的一样，现在討论这个问题並没有太多意义，我们专注於最后两场大奖赛。”
就这样一批又一批的採访出来，墨西哥大奖赛的热度依然没有下去。
ytp视频网站上出现了不少吴軾的精彩剪辑，有部分是从国內被搬运出去的。
还有部分则是欧陆和美洲车迷们的剪辑。
这些视频基本上涵盖了今年所有大奖赛。
接连不断的超车秀，无比艰难的攻防战，星辰一圈的极限跑法，多次意想不到的胜利
有著太多太多的片刻可以剪入。
当然最令人瞩目的还是墨西哥大奖赛的剪辑。
艰难的防守交换，最后衝线时车尾冒出的浓浓火焰！
评论区里也非常热闹：
“这简直就像是传奇一样！”
“他驾驶的赛车性能更好吗”
“噢！他怎么敢將轮子挨得那么近！光是看著我心臟病就要犯了！”
“他开得太顺畅了！”
“鲁莽的驾驶者，没有礼仪的司机。”
“喔哦，他好帅啊！的男孩也这么好看吗”
“教会的人来了”
“噢！请回归正题！他还17岁不到！是个未成年的孩子！”
“最后衝线时的火焰太帅了！是氮气加速吗！”
“我们將要见证f1歷史上最年轻的世界冠军了吗！加油啊！！wu！！！”
在网际网路上的传播视频让吴軾被越来越多圈內圈外人关注到。
他的热度一度超越了围场里其余所有车手。
一些今年开始观看f1比赛的人，更是將其视为偶像，產生了追看f1的动力。