第246章 回归老二
完成超越后，下坡很快到来，这让吴轼保持领先变得容易。
在后方狭窄的赛道中，汉密尔顿更是没有机会进行超越。
第一圈过半，赛道位置也终于是暂时稳定，排名出现。
吴轼第一，其后是汉密尔顿、佩雷兹、里卡多、博塔斯。
罗斯伯格滑落至第六，他后面是维特尔、格罗斯让、马萨、埃里克森。
因为局势过于混乱，前排斗争激烈，所以大家都没有看到后方的情况。
这时候，导播才开始回播。
俯拍视角下，罗斯伯格起步非常非常慢。
直道结束前，他就已经落后于吴轼、佩雷兹、里卡多三人。
等到1号弯中，佩雷兹、里卡多二人一左一右将线路挡住，罗斯伯格受到影响进一步落后。
博塔斯本来起步不利，不断落后，可格罗斯让被阻挡后他反而因祸得福，守住了自己的位置。
在随后众人对罗斯伯格的围剿中，博塔斯又偷到线路，跑到了第五。
多视角回放下，众人总算是理清楚了。
罗斯伯格、博塔斯两位起步失误非常严重。
汉密尔顿次之。
起步很好的是吴轼和里卡多，其次是佩雷兹。
果然，在比利时的起步新规将车手起步的水平进一步拉大。
回放中，威廉姆斯p房全员雀跃。
梅奔p房众人抱头惊讶。
印度力量难得获得画面。
回放结束后，赛道上情况再遇变化。
只见罗斯伯格已经无限追近博塔斯，几次尝试进攻。
博塔斯的攻防能力本就薄弱，被多次逼迫后，直接在弯中锁死。
随后罗斯伯格顺利在18-19两个末弯就交叉线超了过去。
更要命的是，维特尔也借此机会，追近了博塔斯。
大直道上，法拉利吸住尾流，速度上升非常快。
临近刹车区时，维特尔才抽头进行超越。
博塔斯压根没有反抗的力量，直接在1号弯被彻底超越。
博塔斯现在还是有些太年轻，各方面的能力都没有后来那么娴熟。
“非常好。”法拉利夸赞了维特尔一句。
罗斯伯格那边则在交流更进一步的可能。
吴轼这边情况也十分危险。
大直道上，汉密尔顿追的很紧。
这位wdc在处理跟车时的转向不足手到擒来。
显示出超强的追击战能力。
吴轼也意识到这点，或许不知道什么时候，银箭就会晃悠到他身侧来。
所以第一圈一结束，他立马就向乔纳森问道：
“我和刘易斯的秒差是多少”
“0.4秒，甩开他会很困难。”乔纳森实话实说。
吴轼听到后，知道想要领先跑完全程已经不太可能。
现在汉密尔顿不进攻他，并非不想进攻，而是不想要消耗轮胎进攻。
汉密尔顿在等待第四圈的drs开启。
一旦有了drs，在1号弯之后那段超长全油门道路上，辅以drs，就是碾压！
威廉姆斯没有任何抵抗的机会。
吴轼也考虑过进行压车，让佩雷兹、里卡多追上来，给汉密尔顿压力。
可是斯帕赛道和那些街道赛不一样，他敢压车，汉密尔顿就敢插他内线。
所以他被逼的只能维持高速巡航。
‘不能这样跑，轮胎也撑不住的。’
吴轼在考虑接下来的策略，他相信车队也在思考。
而这时候，博塔斯按下tr，并喊道：
“我的引擎停止输出动力了。”
只见77路特斯在赛道上缓慢滑行。
“又是引擎问题，又要退赛一辆了！”兵哥砸吧嘴。
这时候，吴轼刷出最快圈，1分55秒787。
博塔斯随即退赛，因为赛车停得位置好，甚至于没有引发太长时间的计时段黄旗。
第三圈的巡航，科维亚特超越了埃里克森。
第四圈，drs开启。
维斯塔潘像科维亚特那样完成了对埃里克森的超越。
不过潘子利用了drs，超车时更为顺滑。
稍微晚的刹车，就直接杀入了内线，完成了领先，并晋级积分区。
“ax的超越相当不错。”
“非常利落。”
两位解说说完，画面就回到了前排。
谁都知道，当drs开启后，斗争最激烈的还是两位领先的车手。
吴轼前三圈尽力去跑了，也没有将汉密尔顿甩出1秒区。