追回一个位置，就能少落后队友些积分，多追近些吴轼的积分。
两者相加之下，他自然迫不及待期望能够拿到kii的位置。
这样一来，他才有机会去和自己的队友battle。
他和罗斯伯格这站的策略完全一致，都是黄黄白二停结束。
“kii在三练时车辆就出现了些状况，不清楚现在遇到的情况是否和当时是一样的。”
“对，kii在排位赛时候就认为动力系统的一些问题，导致了他排位赛不太理想。”
“只希望这个问题不是什么大问题吧，不然好不容易到手的领奖台就没了。”
兵哥听到摇摇头，道：“太难了，他的速度已经慢了不少。”
果然，在第42圈的时候，原本被套圈的阿隆索，竟然抓住机会反超kii。
“kii的速度慢了相当多哦！一分30秒，维特尔现在1分27秒7。”
“汉密尔顿的圈速也差不多1分27秒尾的样子。”
这意味着kii一圈最少丢失两秒的优势。
后方的汉密尔顿已经在飞速接近。
转播镜头固定在了kii的视角。
油门踩到底，引擎竟然带不起车速，原本能够开到300kph的地方仅仅只有280kph不到，眼睁睁看着前方的迈凯伦带开了。
纵使是冰人，在这种情况下也十分不冰人了，他在不断和车队沟通，到底是出了什么问题。
吴轼继续巡航，看来他的排名又要上一位了。
虽然对于kii来说很不公平，但是他确实很开心。
第43圈，吴轼耐心等待，再过几圈，乔纳森应该就会告知其汉密尔顿和kii的战况。
然而忽然间，全场黄旗并且迅速变成虚拟安全车。
“霍肯伯格在1号弯出现大事故！虚拟安全车，注意虚拟安全车。”
“box!box!box!”
乔纳森两段话说得非常急，吴轼立即意识到机会来了。
霍肯伯格的事故回放也出来了，竟然是前翼直接掉了，而后整辆车压上了前翼。
前轮失效后，直直撞上了赛道的轮胎墙上。
大量的碎片掉落在地面！
老汉凌晨的“i eless”有些心痛啊，有种英雄迟暮的感觉，还是说法拉利就是wdc的坟场不过老汉年龄也确实大了，如果跟头哥一样在中游车队，搭配中游车手，可能就不会有这种破防的发言了。
现在去看比赛了，希望有惊喜！