“围场里他是能够创造奇迹的存在。”
明明第一圈就退赛了，但吴轼却让围场里的人印象深刻，采访里只要提到吴轼的事故，大多数车手第一反应都是夸奖他。
而后记者又采访到维斯塔潘，这家伙对这件事情的评价却和前面车手不同。
潘子青涩面颊看起来有些憨，话语却充满着刺：
“我和吴轼从小比到大，他带给了我非常多启发，今天的比赛如果没有发生事故，他有很大概率可以将前排战局搅乱，并且获得胜利。
“这不是一场意外事故，我看了回放，我真不这么认为。”
这次轮到记者惊讶了，新秀车手维斯塔潘炮轰赛会的判罚，还一并得罪了汉密尔顿，简直就是“一箭双雕”啊。
记者还是要在围场混的，能够引导车手爆料，却不能过于激进，毕竟潘子又不是普通家庭，最后倒霉的肯定是他这个没什么背景的记者吧。
因此他立即缓了缓话题，说道：“国际汽联已经对此进行了判罚，两位事故车手都表示这是一场意外。”
“yeah。”
潘子没有继续为自己的观点争辩，他只是发表自己的观点，至于大家怎么看，跟他有什么关系呢
完成了对车手们的采访，记者们还将目光投向了车队领队。
托托对此表示，这就是场普通的事故，相信国际汽联判罚的准确性，并赞扬了吴轼的实力。
威廉姆斯爵士身体不适，没有接受采访，由克莱尔接受采访，她的说法和托托一致，相信国际汽联。
显然两家的想法都一样，都不罚也是可以接受的结果嘛。
和以往的比赛一样，本身的看点不多，但赛后的议论却非常多。
这本身就是f1运营的一种手段，只要社区热度高，也是有利于f1的商业化发展的。
首先是意媒，站在吴轼这边炮轰汉密尔顿，发了篇报道：“黄金右前的折戟沉沙”。
这引发了英媒的集体不满，开始指责吴轼的驾驶像是蹩脚的司机，引发了事故。
两国媒体下场，自然在社交媒体上引发了车迷们的撕逼。
不少站在吴轼这边的，直接指责老汉：
“以前是黄金左前，现在是黄金右前！刘易斯的手段令人感到肮脏！”
“赛道上比不赢，就要撞车，刘易斯不是一直这样做的吗”
“吴轼最可怜，好好开着车，留了足够的空间，直接被撞掉了领奖台。”
“等着吧，汉密尔顿今年只能获得第三名！第一是吴轼！第二是维特尔！”
这种发泄和指责各有方向，现在才2015年，车迷们对老汉的手段还有着清晰的记忆。
“国际汽联的判罚完全是不公正的！显然后面是吴轼将汉密尔顿撞了出去！就应该取消全年积分！”
“黄皮猴子还跑到f1来了没有背后大量的金钱支持，他什么都不是！”
“吴轼就是个开着特调车的蠢货，离开梅奔专门为他打造的fw37，他就是个垫底的车手。”
针对吴轼的各种攻击则更为恶心了，种族歧视、付费车手等等，反正喷子总能够找到角度。
外网社交媒体上的乱战立马被传回了国内，不少网友义愤填膺。
2015年，国际局势本就在偏向于动荡，国内网友本就被憋了恶气，立马开始了出征！
随着大量跳来跳去的ip地址涌入外网社交媒体，老汉被喷的狗血淋头。
你们歧视吴轼是黄皮猴子
那这边就说老汉是默，种族歧视谁也别说谁。
这种程度的骂战，吴轼本人都被波及了，有时候在英国街头走得好好的，都有人要来问问他是不是吴轼。
这让吴轼感觉到了不安，尼玛的，这儿可是合法持枪的，遇到脑残被一枪崩了找谁说理去
他立即联系希德，在运营的官方账号上发表了声明，重申他对于本次事故的观点，那就是一场意外事故。
私下里，他也联系到了汉密尔顿，这群粉丝怎么就极端了起来啊不至于这样吧。
他开门见山：“我最近看到网上有些错误言论！我为他们的发言感到抱歉。”
老汉和吴轼的关系本来就没有恶化，毕竟不是一支队伍的，之前关系也不错，加拿大的事故各家清楚各家事儿。
他也立马表态：“这不是你的问题，是狂热车迷们的自发行为，我也为我这边的情况感到抱歉。”
两人态度一致，这事儿就好结局了，吴轼提议：“我们一起发个联合声明吧”
老汉欣然接受：“当然，我也有这个想法，我们不应该让车迷们相互攻击，应该寻找更和谐的相处方式。”
约定好了之后，这事儿跟车队进行报备，克莱尔的意见也很清晰，必须要避免不良影响。
梅奔那