三号弯是个u型弯,四号弯就又是个小角度v型弯。
这里的特点和二号弯一样,因为路肩的存在,都无法去到完美的apex点,只能从路肩上擦过。
“这几个弯过得相当利落。”
领队在一旁看着,忍不住评价,吴轼就是吴轼,哪怕是第一次接触的街道赛,也能够跑出行云流水的感觉。
赛道的难点在后半段的8到15号弯,这里曲折绵长,往往要来到弯道口才看得见接下来的道路,稍微不注意,要么转弯侧向撞倒突出的护栏,要么错过了刹车点,直接怼墙上去。
吴轼也没有托大,面对这段复杂路况,没有去贴墙跑,免得被车阻拦反应不过来给撞了。
簌唰!
景物飞速后掠,拐过十号弯迎面而来一辆蓝色的赛车,吴轼反应迅速,偏转方向避开了他。
这就是街道赛道危险之处,护栏会挡住弯后面的情况。
不过这次的避让是大概能够预测的,因为艾兰说了对方的大概位置。
紧接着的组合连续弯,里面不少过弯相当慢的车,又给他阻拦了一下。
吴轼有些不爽,所以稍微极限压了利用了下空间,结果他刚刚过去,就有人打起了小报告。
米歇尔贝雷塔tr:“嘿!他撞到了我的赛车。”
车组工程师tr:“我们观察过了,车辆没有受损,你们刚刚没有碰到。”
米歇尔贝雷塔tr:“怎么可能没有碰到!”
直播公开了tr,解说听到后笑了起来,导播很会,立即调出回放。
“我们看到,哇哦!确实像是挨了上去,但是并没有碰撞,看来是米歇尔贝雷塔太过于紧张了。”
“在上场比赛中,我们已经看到了吴那惊人的控车能力,我不得不在这场比赛提前澄清下我之前的话,吴对迫近其余车手时,一直都在掌控间距。”
“是的,经过我们事后分析,上一场比赛,吴和罗森奎斯特的轮对轮擦碰,应该是他有意为之控制的,这种情况我们在f1比赛中也曾经见到过。”
在排位赛没有太多事情发生,所以解说就开始谈论上场比赛,因为其中值得反复品味的地方太多,以至于他也念念不忘了。
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