饭可以乱吃，话不能乱说。
尤其是在互联网时代，信息传播速度超前的快，说错话的后果会更严重。
报应来得也更快速！
当福特总部那位高管指责东方某个大国的贸易到了21世纪还不自由的言论，顺着网络光纤传到中国，中国政府的反应非常及时且激烈。
福特汽车中国公司收到了有关部门某位不愿意透露姓名的官员态度非常友好的提醒——
要么你们用实际行动为不当言论认错，要么勿谓言之不预。
至于“言”了什么，懂的都懂。
说实话，福特中国董事长兼首席执行官罗利翔JOe HinriChS收到提醒的时候，很有一种哔了狗的感觉。
福特汽车正聚焦于“一个福特”战略，全球一体化程度极高。
当中国政府突然使出一套组合拳哐哐猛砸美系油车，就算福特中国想要及时转型，也必须先获得福特汽车总部的许可，方才能够落实。
向总部报备并寻求准许的繁琐流程，本来就大大拖累了福特中国的转型速度。
值此重要关头，总部不仅不想着简化流程，赋予福特中国更高的权限，以敏捷应对中国区的市场变化和政策变动，来预防销量下跌。
反而还有人管不住自己的嘴，胡言乱语，大放厥词，惹怒了中国政府，从而让福特中国面临更艰难的处境。
罗利翔真的很想杀回位于美利坚密歇根州迪尔伯恩市的福特总部，活撕了管不住嘴的那个家伙。
“福特中国CEO是我，不是你！福特中国董事会要业绩，要销量，要增长，要利润，我是第一责任人，不是你！”
抱着自己不开心，那就大家都别开心的愤怒，罗利翔真的杀回了迪尔伯恩市。
在福特中国董事长兼首席执行官的职位之外，他还是福特汽车的副总裁，有足够的资格和权力，要求召开高层次会议。
会上，罗利翔充分表达了他的愤怒，并接着愤怒阐述了他的诉求。
会后，那位大放厥词的福特汽车总部某高管，立即接受了媒体的采访，为自己的不当言行表示歉意，然后当众引咎辞职。
这一举动无疑是在给中国政府一个交代。
达成目的，罗利翔第一时间返回福特汽车中国公司总部所在的魔都市。
顾不上倒时差，他又马上约见那位好心的有关部门官员，诚恳表达了福特汽车赞同中国政府低碳策略的立场，又充分表示了福特汽车对新能源技术的重视。
只不过呢，在“一个福特”的战略下，福特汽车全球一体化，可能暂时无法快速推出足够优秀的新能源汽车产品。
因此，请有关部门能多给福特中国一些耐心。
福特中国保证，一定会积极遵守和响应中国政府的低碳策略，为中国人民带来更多更好用的车型。
巴拉巴拉一大通话，核心思想只有一个。
那就是还请高抬贵手，让我多卖一段时间油车。
至于电车，我知道您急，但先别急。
福特一定会造电车的！
有关部门的好心官员态度非常友好地表示，有关部门充分理解福特中国，会给出最大程度的支持。
当然了，这