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第一卷:资本家?不,人民企业家! 第185章 答疑释惑,和谐交流(2 / 3)

其后问道:

    “王总,您昨天在帝都研发中心指示,科学委员会统筹,抽调帝都、魔都两大研发中心的精英,组建两个二级实验室。

    我想请示,是否能将这两个二级实验室划归到新能源汽车事业部名下,并以它们为基础,成立汽车研究院?”

    国内外大型车企,基本都会设立自己的汽车研究院,同时与一些高校、研究机构合作,以此来构成完整的研发体系。

    新能源汽车事业部今后必将会独立运营,并且是和星辰文娱那样,以集团公司的形式独立运营。

    因此,设立一家隶属于新能源汽车事业部的汽车研究院,在CTO顾凯看来,非常有必要。

    王诩认真思考了一会儿顾凯的建议,认为很有道理,便颔首答应:

    “我原则上同意,不过具体事务你要和梅哲仁去谈。”

    “好的,王总,我一定和梅秘书长协调出一个合适的方案。”顾凯立即表态。

    建议被顺利采纳,令他稍有些兴奋。

    群星王总虚心若谷、从善如流的名声,果然不是吹出来的!

    用户发展副总裁刘建明紧接着开口:

    “王总,用户发展离不开汽车社区网站。

    我想请示,是基于集团在出行、本地生活、游戏、文娱、电商、物流等业务积累的用户基础上,自行开发一个汽车社区网站,从头开始运营;

    还是收购国内外已有的汽车社区网站,比如汽车之家?

    这两种方式各有利弊。

    我个人比较偏向于收购汽车之家,将其纳入群星通行证,统一账号体系。

    然后在此基础上,打造集团的汽车社区网站。

    另外,4G大规模商用在即,移动互联网时代正在来临。

    不管收购是否成功,集团也要着重开发基于手机app的移动汽车社区。”

    听完这番话,王诩敏锐地觉察出了一个隐藏信息——

    在刘建明看来,收购汽车之家这个网站,是一件需要集团创始人、总裁亲自拍板的事。

    这意味着什么?

    意味着收购汽车之家的花费很高!

    王诩顿时来了兴趣:“简单介绍一下汽车之家,比如收购它要花多少钱。”

    “呃……”刘建明愣了一下,将打好的关于收购汽车之家的好处的腹稿咽了回去,改口回道,“据说熊爪厂私下报价45亿美元,打算100%收购汽车之家。”

    一听这话,王诩立即打消了兴趣。

    熊爪厂想收购的目标,坚决不能碰!

    至于原因,懂的都懂。

    王诩摆摆手说道:“那就算了,还是自行开发社区网站和移动社区吧。”

    这还是第一次,财大气粗的王总拒绝手下人的收购建议。

    在座的核心高管们立即留了一个心眼,决定散会后好好调查一下汽车之家,看看它究竟有什么问题,让王总没有花钱的欲望。

    刘建明的建议被否了,也不羞恼,面色和心情都很自然。

    他本就是做两手准备。

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