战略轰炸机项目，就只能从这些机构中抽调人员。”
三线计划以国防科技工业为重点，集中在交通、煤炭、电力、钢铁、有色金属工业等为基础，机械、电子、化工等为先导，建立相对齐全的工业体系。
航空方面的人才主要集中在川蜀之国、关中平原、西南深山等地方。
一个字：散。
两个字：齐全！
在三线计划结束之后，培养了许多人才，其中航空方面的技术人才就有不少。
而在十二年前，王多鱼主导的五马赫战斗机项目落地，当时就抽调了不少这方面的人才。
以老带新的是我们的传统技能，从五马赫战斗机项目之后，又接连经历了好几个项目，比如歼十等。
最重要的还是南天门计划。
只不过南天门计划对人才的要求，更加严苛，一般人还真的进不去，就算本科毕业的大学生也够呛加入该计划。
南天门计划进展缓慢，更多是依赖王多鱼这边。
因为他有旺旺集团这家企业，可以从国外招募那些莫斯科专家为他所用，解决很多研发过程中的重点技术难题。
战略轰炸机项目不一样，人才这方面确实很紧缺，却又不得不启动该计划。
所以只能从三线计划等项目当中抽调人手，同时也需要启用哈工大、北大、清华、国防科大等大学培养的专业技术人才加入该计划。
如此一来，才能够形成闭环，让该计划顺利落地。
人才方面的问题还算容易解决，资金问题才是眼下的重中之重。
很明显，陆根荣、农廷秋、冷振祖等领导也都十分头疼。
要么只能按部就班每年从收入当中抠一点出来，要么找王多鱼等企业家支援一点。
“多鱼，关于资金问题，我们是这样想的。”
陆根荣缓缓开口：
“前期投入的研发资金在五十亿元人民币上下，国家计划在未来五年内，持续投入十亿人民币，利用五年时间来推进该项目的部分技术.”
“如果我们的研究有成果出来，那么就应用在现有的轰6项目上面”
五十亿元人民币
并且还有分五年来投资
尽管王多鱼非常清楚，战略轰炸机在我们国内是非常困难的事情，但这个资金问题，还是让人窒息。
战略轰炸机的核心技术包括动力系统、隐身设计、航电系统以及武器系统等关键领域。
其中最难突破的便是动力系统。
以俄罗斯图160的nk32发动机为例子，这款并不是机器，而是人家的命根子。
图160在一九八一年就已经首飞成功，这是十三年前的事情呀。
该发动机的技术到底有多么牛逼呢
王多鱼从上辈子看到的相关资料，以及这辈子从莫斯科那边所获悉的资料，对nk32发动机的了解可谓是相当深入。
nk32是个三转子低旁通比涡轮风扇发动机，还带加力燃烧室。
什么叫三转子
就是里面有高压、中亚和低压三个转子，各干各的活儿，把气流压缩和膨胀弄得更加细致。
如此一来，跟常规的双转子相比，三转子效率高、推力猛，但设计和制造难度翻倍。
这种设计思路，我们国家的研究员也有，奈何我们的技术不过关，特别是工业基础不行，所以就算是勉强设计出来了，也造不出来。
现如今这个时空，因为王多鱼的关系，冰城的工业实力算是比原时空翻了几倍。
但在战略轰炸机的生产研发上面，他也不敢打包票。
毕竟他在前几年，从莫斯科打包的技术工程师、空气动力学专家、航空设计研究员等，可是没有一人参与过nk32发动机的研发或生产。
为啥
因为戈尔巴乔夫和叶利钦他们都看得死死的，根本没有一丁点机会。
nk32发动机的核心零件用的是耐高温合金和单晶叶片。
什么是单晶叶片呢
就是在高温高压下还能硬挺的材料，制造时得控制晶体生长，不能有一丁点瑕疵。
否则一旦涡轮叶片因为高温变形，试验肯定会搞砸。
毕竟要明白一点，nk32涡轮叶片能够扛得住2000多摄氏度的高温，飞机在高空飞快时照样稳如老狗。
也因此，当时莫斯科是专门建立生产线，工人必须在无尘车间里干活，一片叶片都得小心伺候。
除此之外，加力燃烧室则又是nk32的另一杀招。
它靠喷额外燃料，瞬间把推力拉满，能够让图160轰炸机飙升到两点零五马赫速度。
当年图160首飞时，飞机尾部喷着火冲出去，那动静相当猛，听着都带劲。
每台nk