怀疑人生，停泊费贵到商船宁愿在海上飘着。更绝的是宗教歧视套餐：天主教城堡里飘着十字架，阿拉伯商队扛着古兰经，这波操作直接把穆斯林客户吓成\"跨境电商难民\"。于是商人们纷纷转投新开的\"海上拼多多\"：
亚齐王国：苏门答腊西北角的\"伊斯兰拼夕夕\"，信奉真主安拉，专搞低价倾销；
柔佛王国：马哈茂德苏丹之子开的\"复仇者联盟\"，流亡王子变身商业枭雄
但葡萄牙人硬是靠\"老本行\"撑了半个世纪——16世纪末的市政厅数据显示，每年仍有2万+阿拉伯商人来打卡。
真正的颠覆者是荷兰人。1595年，海上马车夫开着\"顺风车\"绕过葡萄牙的军事封锁，荷兰人拥有导航黑科技：利用咆哮西风带（当年麦哲伦环球航行的\"免费高速公路\"，张拓疆环球航行也是从这抄近道回的金山），不走寻常路，从南面的巽他海峡偷渡，在巴达维亚（今雅加达）建\"海外指挥部\"，相当于在马六甲隔壁开了个\"分店\"。
强大的海军封锁南部海域，截胡了望加锡\/万丹\/爪哇的商船，又通过陆战版\"打群架\"，勾结柔佛在陆地包抄，把马六甲变成\"瓮中之鳖\"。商业竞争的本质从未改变，所有不思进取的垄断者，最终都会被更会\"组队\"的后来者干翻！
崇祯四年（1631年），当荷兰人准备发动\"二轮收割\"时，大明使者徐霞客恰巧路过——这位旅行博主要是知道，自己目睹的正是全球贸易霸权交接的历史时刻，估计得在《徐霞客游记》里多写两页。
1631年的马六甲，就像个破落贵族——城墙还在，但关税收入连维修费都凑不齐。葡萄牙人死守着这座\"海上收费站\"，试图用斑驳的城堡和生锈的火炮阻挡历史车轮。然而去年4月的占碑河战役，彻底撕下了这支殖民帝国的遮羞布。
总指挥阿尔瓦雷斯（葡萄牙的勇士）带着4艘双杆桨帆船、23艘单杆小艇和14艘本地渔船改装的\"冲锋舟\"，从马六甲港出发，目标马六甲海峡对面苏门答腊岛的占碑城。
这是荷兰人和英国人还没来得及建防御工事的\"新开发区\"，据说有2艘盖伦帆船和900士兵（情报准确性存疑），葡萄人准备放手一搏--偷袭。结果“杯具”，敌方炮火把葡萄牙舰队轰成\"筛子\"，阿尔瓦雷斯落水溺亡，这场战役堪称17世纪海战版\"草船借箭\"——只不过借来的是荷兰人的炮弹。失败直接导致：葡属马六甲失去最后翻盘机会，葡萄牙士兵士气跌至谷底，进攻能力退化到\"村口械斗\"水平。
面对荷兰-英国贸易网络在南洋疯狂扩张，此时的总督努诺·阿尔瓦雷斯·博特略，面临的对手堪称\"地狱难度\"：一是荷兰东印度公司，开着装甲战舰的\"海上美团\"，垄断配送还抽成30%。二是柔佛苏丹国，流亡王子组建的\"复仇者联盟\"，专搞游击战和斩首行动。
当霸权衰落时，最危险的不是敌人，而是自己人还在做\"中兴美梦\"！
崇祯四年正月十五日，徐霞客和佛南西斯科正式拜访正一头包的博特略总督。
徐霞客来到法摩沙堡总督，总督官邸位于俯瞰全城的高塔中，自成一城堡中的城堡。总督官邸位于城堡的高塔，在二楼的四角形会客房间，见到总督大人，徐霞客发现二楼主要是住宿空间，也是贮存弹药的空间，而在一楼则贮存约超过10万石的大米。