警通连就是扮演这个角色，相当于是旅直属单位。
警通连也要负责通讯相关工作，听起来好像工作和信息连有重迭，实际上完全是两个不同的领域。
就好比赛车。
一个赛的是摩托，一个赛的是F1。
信息连负责的是技术操作，保护己方的通讯不受干扰，然后干扰拦截敌方通讯，同时还要负责监控领空等。
而警通连我负责的通讯，主要是进行实地实物操作。
架设旅指挥所的通讯设备器材，连接和下面各人队的通讯线路，把接到的通讯信息及时传给各负责部门等。
说白了。
警通连就是服务于旅指挥部，和旅指挥部完全绑死的兵种。
第四个是“战需连”。
这个连队的工作非常简单，但是他们的工作量却是非常庞大的，可以说是整个支援营中工作量最大的。
因为他们虽然只负责两项工作，但这两项工作却是全旅的重中之重。
这两项工作是燃油和弹药补给！
作为全机械化的重装合成营，所使用的车辆基本都是重型装甲车辆，等于每一辆车都是油老虎。
要想充分保障全旅所有车有油喝，所需要用到的人和车必然少不了。
工作量多大，可想而知。
剩下的弹药补给就更不用说了，重装部队名字中带了重装这两个字，可不仅仅说的是重型装甲为主。
更重要的是代表这个部队，拥有着大量的重火力输出。
而火力猛的另一面，就是弹药消耗猛。
战需连要保障油料和弹药，注定了他们的工作量小不了，尤其到了强训或演习，那更是对他们的高压考验。
一个个估计都得忙成陀螺。
也就是因为这两项保障难度大，而目前我军还没有成型的重装合成旅，所有的数据现在都是空白的。
所以究竟战需连要预备多少人，陈军现在根本拿不出具体数据。
只能够暂时定为十二个班的加强连，剩下的具体等到合成旅人员到齐，到时候在训练中去慢慢探索。
人少了就补，人多了就减。
第五个连是“供应连”。
一个旅除了油料和弹药之外，所需要的其他物资是很庞大的。
包括但不限于战士们每天要吃的饭菜，米面油菜之类的领取采购工作，信息连之类技术部队的损耗补充。
战斗中所需的各种作战物资，后勤各部门所需要的各种器械等等。
这些杂七杂八的各种物资供应，不可能让下面的每个连队自己去采办，工作分散会加大工作量是常识。
合成旅要用人的地方很多，必须压榨出每一分战斗力。
精简高效是绝对的宗旨。
所以最适合合成旅的模式，就是把他们全部集中起来，在后勤给他们安排一个连，统一来处理这些杂碎事项。
将他们全部集中到一个连队，由同一个单位来负责管理所有事情。