每个部件的具体尺寸：锤头高五尺、宽三尺、厚两尺，用铸铁铸造，重量刚好五吨；滑轨长两丈五，木柱高两丈八，埋入地下三尺，露出地面两丈五，正好让锤头能从两丈高落下；绞盘直径一丈，装十二个铸铁齿轮，绳索用二十根牛皮绳拧成，直径有碗口粗，承重能达到十吨，足够吊起锤头。
“锤头的底部得磨平，不然砸在铁坯上受力不均，容易把铁坯砸歪。” 王铁匠拿着尺子在图纸上比划，“还要在锤头两侧装两个铁滑轮，滑轮的直径要跟滑轨的槽刚好匹配，这样才能顺畅滑动，不卡顿。”
叶青云点头，在图纸上标注：“锤头底部铸造成平面，误差不能超过半寸；滑轮用精铁打造，表面要打磨光滑，减少摩擦。另外，在滑轨的底部装一块厚铁板，防止锤头落下时砸坏地面，铁板下面还要垫三层石板，增加承重。”
绞盘的设计是另一个难点。要拉动五吨重的锤头，需要足够的拉力，光靠一匹马肯定不够。叶青云和王铁匠商量后，决定做一个 “双绞盘”—— 两个绞盘并排安装，用齿轮连接，两匹马同时拉动，拉力能翻倍，轻松吊起锤头；还在绞盘旁装一个制动杆，松开时能慢慢放下锤头，避免速度太快砸坏铁坯。
“制动杆得用硬木做，外面包一层铁，不然反复摩擦容易磨损。” 王铁匠补充道，“还要在绞盘上装一个刻度盘，标出锤头的高度，这样工匠们能知道吊到多高合适，不同的铁坯需要的力道不一样，薄的铁坯吊低些，厚的吊高些。”
图纸细化完，接下来就是准备材料。王五接到消息，立刻调动吴家堡的资源：从山里砍伐最粗的楠木，用来做滑轨的木柱；从铁矿调运最好的铸铁，用来铸造锤头和绞盘齿轮；从皮革坊定制二十根粗牛皮绳，每根都要经过拉力测试，确保结实；还从工匠坊调派十名最有经验的木匠和铁匠，协助王铁匠建造。
材料陆续运到冶铁厂，铸造锤头成了第一个难题。五吨重的锤头需要一个巨大的熔炉，现有的熔炉最多只能熔半吨铁，根本不够用。王铁匠召集工匠们商量，决定把三个熔炉连在一起，中间挖一个大熔池，三个熔炉同时熔铁，把铁水倒进熔池里，再倒入锤头的模具中。
“模具得用砂土和黏土混合制作，里面要涂一层草木灰，防止铁水粘在模具上。” 王铁匠指挥工匠们搭建模具，“锤头的模具要分上下两部分，等铁水冷却后，再拆开模具，取出锤头。”
铸造那天，冶铁厂热闹非凡。三个熔炉同时点火，工匠们轮流往炉里加煤和铁矿，火焰烧得冲天，映红了半边天。等铁水熔化成通红的液体，工匠们用特制的铁勺，把铁水一勺勺舀进熔池，直到熔池装满。然后，王铁匠亲自指挥，将熔池里的铁水缓缓倒入锤头模具中，铁水流动时发出 “滋滋” 的声响，冒出阵阵白烟。
“大家都离远点！小心烫着！” 王铁匠大声喊道，眼睛紧紧盯着铁水的流动，生怕出现偏差。叶青云也站在远处看着，手心捏着一把汗 —— 这是万斤锤最关键的一步，要是锤头铸造失败，后续的工作都得推迟。
铁水倒完后，需要冷却三天才能拆模。这三天里，王铁匠几乎寸步不离熔炉旁，时不时查看模具的温度，生怕冷却太快导致锤头开裂。第三天清晨，工匠们小心翼翼地拆开模具，一个乌黑发亮的巨大锤头出现在眼前 —— 锤头表面光滑，没有裂痕，尺寸跟图纸上的一模一样。
“成了！锤头成了！” 工匠们欢呼起来，王铁匠更是激动得老泪纵横，对着锤头连连拱手：“老天保佑！总算没白费功夫！”
叶青云走上前，用手敲了敲锤头，声音沉闷，说明质地坚硬。他笑着拍了拍王铁匠的肩：“好样的！接下来就是搭建滑轨和绞盘，咱们加把劲，争取早日试运转！”
三、滑轨绞盘齐搭建，万斤锤初现雏形
搭建滑轨的木柱需要埋得牢固。工匠们在锻打区挖了四个三尺深的坑，把楠木柱放进去，周围填满碎石和水泥，再用铁箍把木柱的顶部和中部加固，确保木柱不会晃动。然后，在木柱内侧装铁制的滑轨槽，滑轨槽里镶上打磨光滑的铁条，再用润滑油涂抹均匀，减少滑轮的摩擦。
“滑轨槽的间距要精准，误差不能超过半寸，不然锤头的滑轮卡不进去。” 木匠总管李师傅拿着水平仪，反复调整滑轨槽的位置，“还要确保四个木柱在同一个平面上，不然锤头落下时会倾斜，砸不准铁坯。”
叶青云也拿着尺子帮忙测量，时不时趴在地上看滑轨槽是否水平。经过两天的调整，滑轨终于搭建完成 —— 四根楠木柱笔直地立在