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第12章 前往新宁机场(2 / 2)

迅转入平行的公路网,直扑机场。

此刻,林禹看向车上的时钟已指向晚上十点。

夜色浓重,视野能见度极低,仅有车头大灯划破黑暗。

未知的环境和潜在的威胁在黑暗中成倍放大。

林禹透过车窗凝视着无边夜幕,随即利用列车上的通讯装载向列车长高云下达命令:“通知下去,今晚就地休整,警戒由快反应排的战士们负责,其他人养精蓄锐,明日清晨七点,准时行动。”

他顿了顿,补充道:“通知李光鹏(步兵班班长)、赵林(机械化步兵排排长)、王峰(快反应排排长),以及各车厢主要指战员,包括你,三十分钟后指挥车厢集合,我们开个小会。”

命令迅传遍列车。

三十分钟后,指挥车厢内灯火通明。

一张详细的新宁机场及周边区域地图被铺在中央桌面上,众人围拢四周。

林禹先明确了夺取机场的战略必要性,特别强调了一点:“机场的核心价值在于其跑道和起降能力。

这是我们未来的生命线。

此次行动,必须尽最大努力避免对跑道、滑行道及关键导航设施造成破坏。

随后,各指战员就侦察情报(基于旧地图和有限观察)、敌情预估(丧尸分布、可能的其他威胁)、卸载顺序、进攻路线、火力配系、预备队使用以及通讯协调等问题进行了讨论。

随着众人的商讨,特别军事行动方案也随即明确:

作战阶段:

第一阶段:卸载与集结。

利用黎明时分光线改善但仍具有一定隐蔽性的窗口期,迅卸载主攻部队车辆人员。

第二阶段:机动接敌与外围清扫。

车队沿公路快机动至机场外围,步战车提供火力支援,步兵班组清除跑道及停机坪边缘的零散威胁,建立初步立足点。

第三阶段:核心区域攻坚。

向航站楼、指挥塔、机库等关键建筑群推进,清剿内部威胁,彻底控制整个机场设施。

第四阶段:巩固防御与建立补给线。

建立防线,修复工事,为后续空投补给和长期驻守做准备。

部队编成与任务:

主攻队伍:

机械化步兵排(排长赵林,配备三辆o4a步战车,载员3o人):担任作为突击矛头,提供直接重火力支援:3o机炮和1oo主炮(慎用主炮)。

轻机械化步兵班(班长李光鹏,配备两辆“东风猛士”

高机动车,载员12人)

负责侧翼警戒、侦察、快机动支援以及精确步枪火力掩护。

指挥:林禹亲自随队指挥,乘坐高机动的猛士一号车。

经历了长途奔波和紧张装载的战士们虽斗志昂扬,但也需要必要的休息来恢复巅峰战力。

在高度戒备下,列车化身为一座环环相扣的钢铁堡垒,大部分人员开始利用这战前最后的宁静时光进食、检修装备、然后抓紧时间休息。

留守与支援力量:

快反应排(排长王峰):全员留守“曙光号”

,负责列车的绝对安全,作为总预备队。

火力保障:“曙光号”

所属火炮预先标定机场外围可疑区域诸元,随时准备响应前方呼叫,提供精确的远程火力支援。

侦察支援:列车顶部的无人机平台将于拂晓率先升空,对机场及其周边区域进行全方位、实时侦察,将画面实时传输至指挥车。

空中支援:一架a-1o攻击机随时在邻近空域待命,随时准备响应召唤,对付高强度或未知威胁(使用时需极度谨慎,避开跑道区域)。

之后林禹凝视着系统地图上机场跑道的清晰轮廓,那将是他决策的焦点所在。

“最后我再强调一点,此次作战的第一要求:尽最大努力,避免对跑道、滑行道及所有关键导航设施造成任何实质性破坏。

我们要的是一个能用的机场,而不是一片废墟,解散吧!”

夺取机场是为了获得起降能力,绝不能得到一个被自己炸得千疮百孔的废墟。

拂晓将至,一场带着镣铐的进攻即将开始。

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