是在练气士之后才加入兰芳航空的，一开始执飞的是实际运营民航客机。
啊令人怀念。”
“当时的情况是什么样的”
“轻松，愉悦，成就感。
因为行走在凡人身边的时候，我能感觉到我无论做什么都可以使其强力地贯彻下去。
我能够察觉到，我真正是这个领域的权威，因为我对周遭的一切都有绝对的把握。”
毕竟对练气士来说，螺旋桨飞机的操作实在是太简单了些。
这上面既然没有他无法理解的系统，也没有他无法掌握的情况，一切的一切都仅在操纵杆与方向舵之间。
气流通过舵面的颤动反馈到操纵杆上，这其实是非常美妙的体验，这也是为什么许多人喜欢驾驶滑翔机来进行航空运动。
因为滑翔机的飞行体验最接近鸟类，也最能有翱翔天际的感觉。
而作为练气士，他更是能从中体会到无边的快乐，因为他对自然环境的感受比凡人要敏锐得多。
别人都玩，他能玩两次。
更不用说，因为他本人不可能在飞行事故中死亡，反而会让他很容易在所有人都慌乱的最后一刻保持冷静，以最高的效率完成工作。
作为一名尘世中的练气士，所有分配给他的任务他也都能够轻松胜任。
每时每刻，他都在赞扬与信任中工作。
他最初的职业生涯，就是这么一个美妙的人生假期，这似乎是对他前半生努力修行的褒奖。
他也非常看重自己的这份工作，待货物如旅客，待旅客如亲兄弟一样亲。
他一开始见到商洛的时候，也同样以极大的热忱对商洛进行了欢迎。
之后的每次都是如此——那时候的宁和号确实给他造成了一些挑战，但那并未让他沮丧，反而给他创造了更刺激的体验。
因为就宁和号来说，它提供了远比螺旋桨飞机更复杂，也更狂野的驾驶体感。
这对于林机长来说也是全新的刺激，开惯了民航机的他也想要聊少年狂。
然而现在，他确实是开上了最新锐的实验性高音飞机，他也同样能够胜任飞行任务。
反而环境版本一变化，过去本该有的从容就全都没了。
因为他工作以来，第一次遭遇了自己无法处理的飞行事故。
“所以，商洛。”
他停下手边的事，“你说我的修为是不是太弱了”
商洛反问道:“所以林机长你是什么修为?”
“练气期的后期吧具体后期到哪里，我自己都就记不清了。
这很弱吗”
“平心而论并不弱。”
商洛并不会因为自己见过的强者很多，就觉得林机长这种情况可以用“弱”
字来评价。
先从绝对强度上来说，练气期本身就已经是凤毛麟角了，其中能够突破到练气后期这个阶段的更是寥寥无几，林机长的实力在练气士的圈子已经前进到了相当深层的领域。
毕竟真正达到筑基期的也没有几个人。
以及考虑到他的专业知识，他在整个练气士的圈层中都是相当杰出的存在，要不然也不会被郑世杰安排来为商洛提供帮助。
“但是。”
商洛也提醒道，“我觉得某些显而易见的问题，现在也依旧存在。”
“哦请说。”
“我不是说林机长你有问题啊——我想问问，你平时还修炼吗”
“已经很久没有了因为我也不指望鞥能够修炼到筑基期，能有炼气后期的水准我已经很满足了。
这至少可以让我活将近15o岁，并且在人生的大部分时间里都能保持精力充沛的状态，不会因为年长衰老而丧失能力。
嗯这其实是很让人满意的结果。”
“那你有想过更进一步吗”
“我当然是想要筑基啊。
但多少年了，我的修为依旧没有什么长进。”
“所以现在的变故，就给你带来了相当大的麻烦——灵气在全球范围内都变得充裕了起来，许多本来难以晋升为练气士的人现在全都变成了练气士。
但这对商洛就没什么用。
因为商洛的水准，不需要周遭那点稀薄的灵气来提供帮助。
这对林机长来说也是一样，这点新加入的稀薄灵气对他起不到什么太大的作用。”
然而急剧增加的练气士的数量，就让他这个练气后期显得没那么厉害。
跟新近出现的灵气灾害，更是让他难以招架。
他觉得自己就像重新变回了凡人一般。
“诶，对了。”
林机长站了起来，“要不然这样，我站着，让你开吧。”
“我开飞机！”
“对啊，要不你来试试你肯定行的。”
“我能行也不能我开啊！”
“放心。”
他拍了拍自己的邻座，“这里有自动驾驶呢，你开着就和打游戏一样简单。”
“这能一样吗”
“你开简单一点