，宁和号只有在海上航线才会启动音状态。
而运行在内陆的上空时，最多也只会使用高亚音。
虽然这15代相比于非常有创意的初代而言，对各种性能都进行了大砍，但那至少是确确实实地可以搭乘的飞机。
相较于音飞行而言，高亚音本身也能提供奇妙的度体验，宁和号的商业运行本来应该有个良好的开头——
然后商洛这里就出了事。
这还是谁都没有办法解决的问题。
是灵气时代出现的灵气问题，就算是练气士来了也得从头开始解决。
“所以商洛”
郑世杰恳求道，“这次你要是不放过我，我可就”
“不行。”
商洛一开始就给出了最后的回答，“我不可能因为这个，就对这里生的事隐瞒不报。
不是因为我的责任感的问题，是如果不好好调查，后面真的会死人。”
“我之后可以立刻停止有关的实验，绝对不会死人。”
“不是死人不死人的问题，是只要有可能死人，就是原则问题。
国姓，原则问题上我是不会退让的。
不过嘛”
“对对对！
我就知道有不过！
不过什么有什么条件随便你开。”
“不过我们对‘乘客’的定义可以修改一下。
比如在未来不远的时间里，所有的乘客都会是练气士，那这种坠机事件就是小问题了。”
【好家伙！
你是这么修改定义的吗！
】
“我先说明一下。”
商洛强调道，“我提出的时候之后的整改方案，不是这次的。
一码归一码，这次你该怎么上报就怎么上报，这是应该的。
但是这次之后，我们可以重新对飞行试验的具体流程进行一些探讨。
我们可以不把普通人当作适用对象，而是把搭乘飞机的基准就上调到练气士的水准，乃至于天人的水准。”
“啊这”
郑世杰愣住了。
他把兰芳航空可能在这一次的事故中受到的打击都忘到了一边，因为这确实已经不是这个时代应该考虑的事情了——因为任何安全规章，任何伦理，都没有考虑到人这个物种会在今后的一段时期里出现自然进化的情形。
“所以商洛你的意思是之后普通人不准坐飞机”
“不。
你可以这么想——如果所有人都拥有练气期，乃至筑基期的体质，那么凡人的存在就类似今日的残疾人。
残疾人应当在整个社会都受到照料，但我们不能以残疾人为标准来设计所有的公共设施。
具体来说，我们不能以‘有些人踩不到油门’，就把所有汽车的油门都改到方向盘上。
这样别的且不说，手部残疾的人要怎么开车呢他们反而不方便去捏油门。”
“有道理啊！
那你的方案是”
“先，全面提升对人的定义。
我们要订立新的航空安全规章，直接把凡者定义为基准人类。
因为我们的飞升的目的，就是让所有人都能够达到这样的层次。
在这之后，要确保凡人的无障碍使用，要确保凡人也能够搭乘。
我建议在飞机上留出一两个座位的空间，这个空间可以容纳凡人使用的生命保障设施，就像现在带轮椅上飞机一样。”
“啊！”
郑世杰一拍手，“这就对了。
我们现在其实是这样设定的——拿行走不便的旅客来说，我们提供地面轮椅，客梯轮椅，和机上轮椅。
“从旅客进入到空港，将自己的轮椅托运开始，航司或者机场方面就会提供机场内部使用的地面轮椅。
之后如果不通过廊桥登机，那么机场方面会提供特别的无障碍登机梯，搭配登机轮椅登机。
进入飞机内部后，有紧凑尺寸的机上轮椅可以使用，把旅客运送到自己的座位上去。”
“可以带自己的轮椅吗”
“一般来说是不行的，至少宁和号这样的窄体客机不行。
但是大型宽体客机的走廊足够宽敞，比如你之前搭乘过的飞行艇就属于其中之一。
在测量过尺寸之后，旅客是可以带自己的轮椅直接登机的，也就不需要这么麻烦了。”
“嗯”
商洛点了点头，“所以之后，航司方面可以提供专供身体不便的旅客使用的，额外的生命维持设施，也要为自带设备登机的旅客创造条件。
同时我们可以要求所有空乘人员都得会飞，就像要求水手得会游泳一样。
这样一来，在遭遇极端飞行条件的情况下，空乘人员可以直接带着身体不便的旅客飞出去。”
“诶呀呀呀！
商洛你真是真是我的救星啊！”
“那这次呢，你怎么说”
“领罚！
我不但要领罚，我还要开新闻布会当众道歉，并且同时宣布新一代的飞行安全规