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第一千零五十三章 曼荼罗体系(1 / 2)

火箭引擎关闭时,飞机也开始下降到云层下——坤甸到了。

这么有破坏力的高音,只适合在大海和无人区使用。

要是用火箭接近坤甸空域,兰芳航空收到的索赔单就会有一间屋子那么多。

降落到云层下,坤甸城也出现在众人的视野中。

从高空往下看,很难不注意到坤甸城的位置。

在绿色的雨林和蓝色大海的交界线上,有密集的摩天大楼突兀地拔地而起,闪闪光。

这摩天大楼群和南直隶的大都会比起来也不遑多让,至少在平均高度上已经达标了。

而且因为不用考虑和紫金山的高度对比,也不需要配合老城区的视觉观感,这里的摩天大楼尤其高大而挺拔,其中有几座甚至可以竞争世界高楼排名的前几位。

但和商洛之前所见的所有城市都不一样的是——

“原来坤甸没有郊区的吗?”

这让他相当意外。

之前他所见到的所有城市,哪怕是君士坦丁堡这样不正常的城市,实际上都有从郊区到城区的过渡。

但坤甸完全没有郊区,摩天大楼组成的水泥森林,和外部的热带雨林只隔着一道城墙。

巨大的城墙不止隔绝了城市与雨林,还隔绝了城市与外海:这城墙一直延伸到海面上,把坤甸的近海连同坤甸的海港一起圈了起来。

【这城市有点故事啊这说明坤甸这座城市完全不是自然生长出来的,而是基于特定的需求才营建起来的。

嗯不过结合当地的情况,似乎就很好理解了。

你知道‘曼荼罗体系’吗?】

“啊我知道,东南亚文化圈的一种政治模型是吧?”

【对。

曼荼罗体系所建立的,是一种不依靠行政,也不依靠封建契约,而是依靠‘仪式’来结成的松散政权。

虽然统治很松散,但在岛屿星罗棋布,雨林丛生的东南亚,只有这种方式可以联系起本就松散的诸多定居点,其他的治理方式从成本来说就不合适。

而曼荼罗体系的标志性特征,就是这样巨大的‘港市都会’。

【曼荼罗体系会自然在王都附近形成一个突兀地大城市。

这个大城市并非由农业人口和郊区来支撑,而是凭空塑造出一整个脱离生产的大城市。

暹罗历史上存在的阿瑜陀耶王朝,其名称‘阿瑜陀耶’就是暹罗语‘大城’的意思。

吴哥窟所在的‘吴哥’,同样也是高棉语‘大城市’的意思。

“原来兰芳公司在南洋搞的是这一套吗?”

【我觉得这非常恰当。

你看啊——曼荼罗体系为什么需要这么一套模型呢?因为处在曼荼罗中心的国王,要以奉祀神明的名义来从各个次级中心收集资源。

只有这样,合法性才能够构建。

兰芳公司在南洋做的事,其实和过去那些曼荼罗国家没有区别。

过去那些曼荼罗国家要供奉天神,兰芳要供奉的震旦也是天神不是吗?那兰芳依照同样的规则来建立一座‘供奉震旦’的巨大城市,这也是很合理的。

“不但合理,而且效率很高是吧我倒是想要采访一下国姓本人。

毕竟在南洋建立起这套体系的郑家,他们一定是有自己的长远规划。”

【你问他们这个做什么?】

“因为,要收摊子了啊。”

宁和号在坤甸降落了。

商洛再一次感受到了“曼荼罗体系”

对坤甸城建的影响。

明明地方那么大,但坤甸的机场却还是海上机场,是填海造陆填出来的。

放着城墙外面那么大片的未开土地不用,坤甸就是要在海上填出来这么一座机场。

沿着长长的海桥,郑世杰来迎接他们的车队一路往坤甸城内开着。

商洛和郑世杰坐着一辆,和其他人分开坐。

两侧是淡蓝色的浅海,集装箱货轮从海桥下方开过,开往近在咫尺的坤甸港,去那些数不清的龙门吊下面排队。

而港区以外的都市,都保留了临海的金色沙滩。

畿内的冬季是坤甸的旅游旺季,来自两京一十三省的游客可以在这里享受赤道的阳光。

这里的“赤道的阳光”

不是形容词,是精准地描述。

因为赤道纪念碑就在城里,赤道穿城而过。

太阳一年四季都在头顶直射,气温在“最低”

的时候,通常也不低于25c。

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