; 陈凡回转头，满脸愕然地看着她，“为什么会这么问？”
机场？
她想干啥？
不过别说，我国第一个吸引外资、建成通航的机场，确实没有超出太长时间。
就在3年后，也就是1983年的10月22日，厦门高崎机场建成通航，这是我国第一个股份制机场，也是我国第一个利用外资、发行股票的机场。同时还是第一个下放给地方政府管理的机场。
在这方面，厦门、汕头都领先于深圳。
所以在一开始的时候，深圳这个地方，在几个特区中确实不太冒头，就连珠海在某些地方也能压倒深圳一头。
当然这个也怪不了深圳，毕竟这个地方的基础是最弱的，除了一个连通香港的陆路口岸，以及用来直通香港的港口，真的没有别的什么优势。
反倒厦门、汕头、珠海这些地方，凭着“侨乡”占了很大一部分先机。可惜“人和”不如地利，最终都落在深圳后面。
厦门高崎机场通航之后，在次年，也就是1984年的3月2日，经民航局和省府批准，又成立了我国第一家股份制航空公司，那便是厦门航空。
不过这次没有外资，是民航局和省府各占50%的股份。
而深圳机场建成，已经是1991年的事，晚了好多年。
想到这里，陈凡眼里露出几分思索的神色。
由于角度不对，周亚丽没有看到他的表情，便自顾自地说道，“我们在深圳都要投资一亿美元，等所有投资落地，肯定会有一个年产值特别高的工业园区。
这么重要的地方，每次过去，却只能从广州或香港转机，你不觉得很麻烦吗？
所以我的想法是，等我们在内地的业务开始盈利之后，这部分的利润也不容易换成美元带走，还不如投资一些有长远收益的项目。
比如高速公路、港口、机场这些，基建在欧美一直都是超级资本财团的自留地，而国内现在却是一片空白，我们要是能介入到这些领域，一方面可以拉动国内的经济发展，另一方面，也能增加我们自己的资本底蕴。”
说到这里，她扭头看着陈凡，嘿嘿笑道，“你觉得有没有可能性？啊？”
陈凡眉头紧皱，沉吟两秒，问道，“老实交代，你是不是想先建机场，等机场建好以后，就买私人飞机，方便自己出行？”
周亚丽瞳孔逐渐放大，我的表现有这么明显吗？
顿了两秒，她眨了眨眼睛，立刻干咳一声，正色说道，“怎么会，我是那种贪图享受的人吗？”
陈凡轻轻点头，“你是。”
每天窝在家里不出门，躺个逍遥椅还要垫熊皮，整天不是衣来伸手、就是饭来张口，如果不是每天早上的晨练雷打不动，陈凡都要怀疑这姑娘会不会变成大胖妞。
这样的人不贪图享受，那什么样的人是？
我陈凡吗？
荒谬！
周亚丽被表弟的直率弄得有点破防，“怎、怎么就贪图享受啦？我这是为了提高效率，还有看好国内的基建行业而已。你不是说了吗，内地发展潜力巨大，以后会怎么样怎么样的，我跟你说哦，凡是这种有30年以上发展期的经济体，投资基建一定稳赚不赔，不仅未来收益可观，还能获得长期地产增值回报，简直就是理想投资对象，知道不！”
陈凡很敷衍地“嗯嗯”了两声，皱着眉头想了想，如果没记错的话，厦门高崎机场的造价预算是1亿人民币。