的晋升，更多的人是归于他的唐侨身份——就因为他是唐侨，所以受到南洋代表的重视，和很多韩国企业一样，三星物产50%的股份属于南洋资本，在董事会中有多名南洋资本代表。相比于韩国人，他们更喜欢任用唐侨。
甚至把唐侨视为和韩国沟通的桥梁——在韩唐侨比韩国人更懂唐人，也比唐人更懂韩国人，这正是他们的优势。也正因如此，像郑归鲁这样的，二十四岁、高中毕业的课长，在整个汉城都找不到几位。
而为了证明自己，郑归鲁每天都会把大量的时间用于工作，以确保自己的工作是无可挑剔的。
“关键还是要拓展海外市场，要去挣美元啊！”
用力在纸上写下“美元”两个字，郑归鲁随后又写起了纺织、玩具等产品，三星有纺织厂，但生产的产品大都是自产自销，现在的韩国什么都需要依靠进口，虽然现在的汉城已经拥有数千家工厂，但是产品大都是进口替代，只有极少数的企业生产出口商品。
“挣韩元实在是没有什么意思，美元才有前途！”
自言自语中，郑归鲁的手中的笔一直没停下来，他不断的书写着他的建议书，从设立针对出口的服装厂，再到向国外进行劳务输出，与南洋的建筑企业合作，诸如此类的建议，最终形成了一个完整的报告。
而这份报告的核心是什么？
就是发展进口替代业的同时，还在展开对外贸易“挣美元”！
只有美元，才能促进三星的发展。
在郑归鲁绞尽脑汁的构思着他的“挣美元”大计时，在汉城机场，一行穿着军装的军官，正在通过海关，虽然领头的是名少将，可却没受到任何优待。
众所周知，现在的军官根本就是一群穷鬼，要地位没地位，要钱没钱，将军也是如此。但与普通人不同的是，他们有机会出国的。
不仅有机会到美国受训，甚至还有机会到南洋受训或者参观交流。而这群军官，就是到南洋参观的。这样的机会，还是很让人羡慕的。
很快，一行人就上了飞机，飞机也只是普通舱而已，而且还是婆罗洲航空的C717。尽管韩国国家航空公司早在十二年前就创办了，但是仅仅只有几架飞机的韩航，压根就没有开辟国际航线。韩国仅有的几条国际航线，都是婆罗洲航空公司开辟的。
“师团长，飞机一会就起飞了。”
“嗯，”
点了点头，朴正熙将视线投向窗外——简陋的机场、外国的飞机。
这就是韩国啊！
贫穷且落后，在朴正熙心里浮现出这个词时，飞机缓缓起飞了，这架飞机是从东京起飞，经汉城中转后，在湾北中转，然后，才直飞长安。
这也是韩国贫穷的标志——甚至都没有直达南洋的飞机。
对于此，朴正熙能做的不多，也就是在心里感叹一下韩国多年建设的失败罢了，但是在经过湾北中转时，他的目标投向湾北，与韩国不同的是，这里的建设反倒更快一些，虽然比不上福冈——福冈享受到了半岛战争的战争红利，而这湾北呢？
则受益于南洋的投资，来自南洋的资本推动了这里的发展，这一点，在九州，在港岛、在马来亚以及棉兰老等地，都是如此，即便是韩国也不例外，南洋的资本帮助韩国走出了战后最困难的时期。
而南洋的投资也带来一个问题——南洋化。
以华语汉字为代表的南洋风，在韩国流行起来，甚至就连同小学里的汉字课也越来越多，韩文几乎没有任何人愿意学，也没有学的动力，因为学华语、汉字有机会到南洋去。
至于电视里播放的也是南洋的新闻、南洋的电视剧，电影院里播放的也是南