在德国销售了超过1000辆。
数量不多，但绝对是个开始。
毕竟，这是没有互联网下单的时代。
而第一批采购法拉第的，并不是富豪。因为富豪压根儿就不缺少汽油，我们同样能够承担得起昂贵的油价。
第一批采购这种电动汽车的正是像汉斯那样的需要经常出差跑业务的人。而在过去的一年里，法拉第已经在德国，英国，法国的很多大城市设立了超级充电站。
他们早就做好了提前的布局，只等着适当的时候去推动这一切。
在石油危机爆发之后，法拉第的时代终于来到了。
当所有的汽车都在加油站前排着长队的时候，一辆辆红色的法拉第就像是红色的闪电一样，在德国，法国，英国等国家的高速公路上行驶着，当他们从加油站前驶过的时候，那些排着长队的人们总是会用羡慕的眼神看着它。
“该死的，我也应该弄一辆法拉第。”
这一声看似不满的发泄，实际上表明着所有人的心情——他们真的非常想拥有一辆属于自己的法拉第，至少，有了它之后，就不需要在加油站排队了，而且还是排那种永远看不到希望的队。
有时候，一场危机可能会改变人们对很多事物的看法。
尤其是在有鲜明对比的时候，他们的内心也在发生某种动摇。
和其他的欧洲城市一样，伦敦在这场石油危机之中同样也是无法幸免的。
为了节省燃料，政府颁发了周末禁止汽车出行的禁令。
和很多伦敦的市民一样，到了周末的时候，玛丽安只能步行到附近的超市购物。
“超市限购每人两升牛奶。”
玛丽安把通心粉端上桌，说道：
“而且肉柜我的全空了。“
她丈夫大卫盯着《金融时报》，头版照片显示美国加油站前的骚乱：
“美国人比我们更惨。听说洛杉矶有人为加油开枪。“
艾玛用蜡笔在报纸边缘画着歪歪扭扭的油泵图案。电视里，首相正在宣布新的节能措施：工厂每周停工三天，家庭供暖温度不得超过16摄氏度。
“知道最讽刺的是什么吗？”
大卫突然说道：
“北海明明发现了大油田，但是因为生产成本的关系，所以，一直没有得到全力的开采。
报纸上说如果我们全力开采北海油田的话，这里的石油完全够全英国使用的。
这样一来我们根本就不用排着队去加油了。”
听着丈夫的言语，玛丽安说道。
“但是油价依然会很贵的，毕竟并不是每个国家都会像sEA那样，禁止汽油涨价的。”
玛丽安望向窗外。街道异常安静，没有往日的车流声。
不过万事都有例外，邻居哈里森先生正驾驶着他在战后购买的那辆极光停在家门口——极光是产自sEA的电动汽车，不过他所使用的是铅酸电瓶。
它的续航里程只有120公里，而且电池寿命仅仅只有5年，不过即便是如此，当年也因为其廉价且不需要汽油，而受到人们的欢迎。
但是很快它就被汽油车给取代了，在现在的英国只有几十万辆老旧的极光，在继续使用着。
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